改装车对于轮毂的追求很极致，如果单纯的找一些轻量化的轮毂，只在乎重量的话，选择性还有很多。但如果要讲到保持轻量化的同时还要维持极高的强度和刚性。就必须要说到人见人爱的TE37。

为什么这么多人喜欢TE37系列的轮毂，因为它的制造商RAYS，它是一家专门生产赛车轮圈的公司，它是各级别赛车的轮圈提供商，比如F1方程式比赛，WTCC世界房车锦标赛、SuperGT日本超级房车赛以及美国ALMS耐力赛等。

RAYS是首个采用10000吨的锻造压力机制造轮圈的工厂。而且它有其自己的独特的锻造技术（Spinning Forge）. 采用双重压力的锻造，金属锭经过水压机的压力形成轮坯雏形，再以施压方式塑出轮辋的形状。使用这项技术，可以实现轮圈厚度3MM左右。（此处得有尖叫和掌声！）

1996年，RAYS将赛车轮毂用于民用市场，推出Volk Racing系列运动轮圈。当时推出的TE37成为了这个公司的一个标志性的产品。而后为了抢占市场，吸引更多的用户，在凸面、凹面、窄辐条和宽辐这些方面做了补充，推出了CE28 、G25 等系列轮毂，也都成了非常经典的款。

今天重点要讲一下TE37系列的轮毂。

6.5J宽，15寸的轻量化轮毂，重量为3.7kg,TE37的名字由此而来。这种轻量化、一片式、六辐条轮毂自推出来便接受了世界各个级别赛事的残酷考验。TE37使用A6061-T6航空高级铝材。

A6061-T6的力学性能：　　

抗拉强度 σb (MPa)：≥180。　　

屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥110。　　

伸长率 δ5 (%)：≥14。

所以用这种铝加工后的轮毂抗压性和疲劳度都会有很大的提高。这种航空材料加上RAYS的独特锻造技术，让TE37如此优秀。

在改装圈有这么一句话，不收集一套TE37那就是一种遗憾。