BBA里面，我最喜欢的一直是宝马，他也是我小时候认识的第一个汽车品牌，那种好感和信任值是不言而喻的，18年初提了这款X5，终于算是完成了人生的一个阶段性目标，买X5是因为我觉得适合我现在的年纪，也偏商务感觉会比较大气。

宝马X5外观的最大变化在于前翼子板后方增加了通风口设计，沿着孔上下边缘延伸出的两条腰线让整车显得更加动感。它粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力，大气中却不失年轻动感。3.0T L6涡轮增压发动机，其最大功率值为225kw，最大扭矩值为400N.m，最大马力值为306Ps，承载式车身设计，还配备了独立悬架与全时四驱系统，确实性能也是非常强悍可观的。

但是，我今天不是来说车的哈哈，这车也开了有两年多了，对他各方面其实都是很满意的，独独就感觉声浪还缺了点味道，那么就只能靠后天改装喽，就从我最想要的声浪开始吧。咨询了一轮身边的朋友和群里的大佬，最后选购了一套Carmyth排气，品牌感觉比较对我胃口，不按车型定价，价格也合理，感觉比假洋牌靠谱哈哈。

开箱的时刻当然最开心的了，满满当当的一箱零件就是我们男孩子的快乐了

原车现在的后屁股，还是方口的

一整套的中尾段排气开箱后的全貌展示啦，搭配四出电镀黑尾喉

底盘视角，原车排气走位

对比一下两者，改装排气的鼓身明显小了很多，为了更好的控制声浪设计的吧

控制系统和尾喉

排气还不错，都是原装位无损安装的，位置卡的很准，不需要切割和焊接，安装还是很方便的

排气已安装完成，新战袍加身哈哈

四出尾喉已经安装到位，有点那味了哦，嘻嘻

落地了，不错不错，我已经迫不及待下来试车了。

试车这种事当然是本人亲自上才能最直接的感受到啦，上去就是一脚油门，从尾排即刻发出一阵低沉浑厚的轰鸣，伴随着我的油门，有节奏传来阵阵的声浪，瞬间感觉这辆车的气场已经变了，声浪的加持让他更加运动和燃情，不再是一辆普普通通的代步车了哈哈，开阀门时声浪浑厚有力，关阀门又秒回普通模式，做回沉稳的X5，真是两幅面孔呢。

阀门款排气，好就好在可以随心开关，既能保持这个车的日常使用性，又能在适合的场所体验速度和激情，满足一下自己对于声浪的渴望，可以说是个万全之策了哈哈

整个安装过程很省心，声浪也是我想要的，可以说是非常不错啦