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宝马320 N20引擎刷ECU升级ING特调一阶250匹01加速仅6.5秒

2020-10-09
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案例提供者: 范式汽车 改装件报价:暂无报价

提到汽车的操控以及驾驶乐趣时,第一个想到的可能就是“为运动而生”的宝马。宝马车主大多也是不安分的主,在汽车改装领域,出现频率绝对能名列前茅。比如说今天的这位,车主为了省钱入手了这辆低功率的长轴3系,但原厂动力还不能激起心中足够的驾驶欲望,所以对这辆320Li动起了改装的打算。今天是一辆宝马16款320Li(发动机代码N20B20D),ING特调通过一阶ECU升级就把它打造成了一台01加速仅6.5秒的动力猛兽!

原汁原味的家族前脸,运动型外观设计,实用型内饰。眼前的这台N20整车非常素雅,车身改色的电光黄比较少见,它给人感觉有一种尊贵的气质。

这辆320Li原车是2.0T的低功率发动机,输出最大马力为184匹,最大扭矩270牛米,而实测最大轮上马力只有160匹以内,在2550转时实现了最大扭矩输出为260牛·米。官方数据为7.9秒,实测则为7.92秒,似乎非常保守。就如同池中金鳞,宝马320Li潜能巨大,在经过升级ecu动力将发生质的变化。


施工开始:1、车辆车况检测2、原厂数据实测3、动态LOG数据记录4、国内顶级技术总监把关5、国外顶级技师调校6、注入ING特调ECU程序7、数据升级完成后车辆检测8、路试并进行数据记录进行最后的检查9、合格交车

升级方式:无需拆ECU电脑板,选择AT设备,OBD直读方式完成升级。使用Bosch MEVD17.2.4的协议读出原厂程序,打包发给德国总部调校。


调校时间根据实际情况或有不同,两个小时左右,程序传回,二次微调后写入原车。

路试分析日志,确保程序的稳定!接着是反复路试、01测试,有条件就上马力机。不满意重新调校,直到客户满意为止。

0-100公里的加速在6.52秒就完成了,比原车程序足足缩短了1.4秒的时间,驾驶感觉已得到明显提升。

路试:低档模式会比原来极速时快一些,强力模式感觉非常激进,推背感更强,如同脱缰的宝马,效果明显!


16款宝马320Li N20升级前后数据对比——

原厂:马力184Ps 扭矩270Nm;

一阶:马力250Ps 扭矩380Nm。



声明:本文为店铺撰写发布,材质真实性及内容观点仅代表商家,不代表玩车之家立场。
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