作为一款C级车，中控台按键区域以及门板处还都采用黑色的塑料按键，难免有些磕碜。19款后期车型及20款车型均已取消镀铬按键和亮黑触控按键，可以说是绝版了，想要改装唯有采用进口配件。
为了营造内饰的美感和档次感，个性的车主给这台A6L换上了别具金属质感的镀铬按键和高级感更强的镜面触控按键。
这套镀铬按键大有来头，源于海外版的A7，所以中间带有AI按键。在海外版的A7上可以通过此按键开启L3级别自动驾驶功能，而国内车型因为法规原因无法启用，但视觉上至少X格够了。
左侧是大灯控制开关，日常建议设置为AUTO自动挡即可，传感器根据环境光线自动控制大灯及轮廓灯，安全省心。中间是全天候车灯，下雨天湿滑道路情况下开启，能够自动调节灯光高度，以减少路面的反光（PS：在大灯开启的情况下），最后一个则是后雾灯开关。这两个开关务必在雨雾天气启用，能够在很大程度上提升行车的安全性。
由于改装车辆并未配置副驾驶位后排调节功能，老板座的老板按键更多起到一个装饰的作用，感觉到位了。
配置分段式天窗的车型，后排门板按键集成了天窗开启及天窗遮阳帘控制，此车辆还配置了后档电动遮阳帘，所以带有控制开关。高级感油然而生。
每个人的驾驶习惯、体型身高等都有差别，繁复地调整座椅的高度、前后距离以及背椅倾斜角度等参数，确实比较麻烦。家庭用车经常换人开的话，座椅记忆功能可以为驾驶者剩下不少麻烦。当前的座椅参数调整好之后，长按SET键至亮灯，然后按下1号或者2号键，将当前设置保存到对应键号；下次上车时，即便座椅被别人调整过，通过长按对应数字键即可快速切换保存好的位置。
最新评论