19款奥迪A7 尾部采用的隐藏式排气布局,从外观来看显得非常低调,原厂排气的声音基本和A6L很相似,即便是在运动模式下也听不到尾部的躁动。
即便是3.0T版本的A7也不会带来什么驾驶欲望,更多的是满足了外观党,与外观背道而驰的驾驶体验还是把性格培养的太过“小绵羊”了。因此,A7车主,首先会选择升级排气系统。
Repose阀门排气
Repose智能阀门排气针对新款奥迪A7推出动态模式开启阀门,设置到此界面之后,可以根据车辆实时的转速信息来调整排气阀门的角度。
这种控制操作方便,而且更贴合原车设计,走的都是原厂协议,所以在声浪控制和低扭控制方面更合理。
电镀黑的尾喉,质感,颜值都高
四出款式,搭配不同尾唇,视觉不同
相同的是,都是原位置无损安装
Repose四出排气,提高不只是颜值,科技感,还有运动声浪。
视频参考
“如果一辆车不能让你每次上车感到开心,那它仅仅是个出行工具而已”,但可以通过改装升级,达到理想效果不是吗?
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