2系敞篷轿跑的侧身线条简洁有力，营造出蓄势待发的力量感，贯穿门把手的腰线则更是锐利，有着宝马跑车自成一派的强健身姿。开起来的感觉明显比3系更稳更有驾驶乐趣，即便变成了电子助力转向，F底盘的2系的转向手感仍值得称赞。经典传承的动感L型熏黑边框的尾灯与镀铬排气管相辅相成，与清晰的车辆轮廓相结合成富有运动风格的车尾，另一个很棒的设计在于：车顶篷展开后，到风挡玻璃的视野毫无阻碍。

今天车主选用的是Brembo这套刹车，前大六活塞刹车，后小四活塞刹车。刹车是比较常见热门的改装项目，所有配件都是原装位置，无需大改动，安装方便，快捷！前Brembo大六活塞+打孔碟后Brembo小四活塞+打孔碟.

刹车卡钳拿下来以后我们能看到半轴轴头与卡钳接触面有一定的生锈痕迹，尽管只有这么一点点锈蚀，新的刹车盘就无法正常安装，这时候一定要把轴头的安装面打磨干净，保证安装面的平整。刹车卡钳拿下来以后我们能看到半轴轴头与卡钳接触面有一定的生锈痕迹，尽管只有这么一点点锈蚀，新的刹车盘就无法正常安装，这时候一定要把轴头的安装面打磨干净，保证安装面的平整。

抛光之后的半轴轴头光亮如新，安装全新的刹车盘也已经不是问题了。将全新的刹车盘对准孔位，然后用力推入轴头上卡槽，这样刹车盘的初安装就算完成，这时候我们要带入两颗螺栓保证刹车盘不会掉下来。

最重要的步骤排空，排除新装刹车卡钳和总泵之间的空气，两个人配合就可以，踩踩踩-------踩住(然后另一个人松油嘴螺丝排空)---------反反复复(注意记得往发动机盖子里加刹车油)----------直到喷出来的油的压力比较强位置吧。

最后安装后车主亲自试车：发现前段刹车变得比较灵敏，很给力，刹车效果很明显，远超原厂太多太多，前期磨合期的时候尽量不要爆踩刹车，等磨合期过后，就能将刹车的最大效果发挥出来。