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阿尔法罗密欧Stelvio200HP刷ECU升级ING特调,更纯粹的驾驶乐趣

2020-01-01
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案例提供者: 范式汽车 改装件报价:暂无报价

汽车现在已经成为了大部人的交通工具,买它是为什么?一种是家用,大部分人称之为“买菜车”。摆脱公交,不用等出租车,也能遮风挡雨。另一种是为面子,一辆好车胜过千言万语,也是身份的象征。还有一种是玩性能和操控的,比如今天的这辆阿尔法罗密欧。试驾这辆Stelvio真是有很强的冲击,Stelvio的底盘调校太棒了!车身比朱丽叶更重,多了四驱结构的Stelvio反而更适合这样的调校。它传达给人的第一个感觉依旧是运动,有点硬邦邦的感觉。一阶ING特调程序的注入,让驾驶激情肆意燃烧!


外观方面,Stelvio定位为一台中型SUV。前脸的设计具有非常高的辨识度,倒三角造型的进气格栅是它彰显品牌魅力。但Stelvio在一些细节线条的表现则要显得更具“野味”,全车运用了大量曲线来一同勾画出属于阿尔法·罗密欧独有的性感。

动力方面:采用2.0升涡轮增压四缸发动机,匹配八速手自一体变速箱,虽然只是一台2.0升排量的发动机,最大输出功率147KW,扭矩330Nm。但是有着极强的挖掘潜力!



很多车主纠结的外挂电脑、罐头程序、特调程序,怎么选?外挂便宜可以二手转卖,欺骗传感器提升很小;罐头一次性写入,不管满不满意无法修改,就只能这样用;特调需要个性化一对一,时间长成本高,提升大且稳定,满意为止。ING performance专注汽车动力升级,成立至今具有10多年的历史,对德系车有丰富的ECU的调校经验,狩猎范围同样包括美系、日系车型,海量案例每日更新!



现在让我们重新调校,

我们所做的:

1、原厂数据实测

2、动态LOG数据记录

3、国内技术总监把关

4、国外顶级技师调校

5、选择ING特调程序

6、升级数据实测

通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析,实现精准定制调校。



确认升级方式,开始施工。



首先需要拆下ECU。



经过专业的操作,工程师顺利取下ECU电脑板,这块就说Stelvio的电脑板啦!



此款车型需要选择Autotuner设备简称“AT”,采用Boot开板的方式进行ECU升级。刷之前首先要读取车辆数据,发给远端(国外)的工程师根据现有数据一对一优化。



调校时间根据实际情况或有不同,通常两个小时左右程序即可传回,最后将ING特调程序回传导入ECU中。接下来是反复测、反复调,有条件就上马力机,没条件就街上跑,直到满意为止。



一阶数据+100p、+100NM,车主未测试01加速时间。



ECU特调永远骗不了人的地方在于——明显不明显,完完全全交由客户体验。在路试期间,车主反馈升级后动力明显增强,如此强大的动力和技术的支持下,最明显的感受就是轻,悬挂的表现也十分优秀,作为一款运动向的车,阿尔法罗密欧的表现足够优秀。

ING特调程序不负众望,客户好评如潮,我们下期再见!


声明:本文为店铺撰写发布,材质真实性及内容观点仅代表商家,不代表玩车之家立场。
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