它在B级车市场中长达10个月稳居销量的冠军，它是一款B级轿车，其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎中高级车之一。它是B级车市场的标杆，它就是大众迈腾！今天ECU升级的是一台09款大众迈腾1.8T双离合技术型，陪车主走过了祖国大好河山，勤勤恳恳，任劳任怨。作业地点：哈尔滨

外观上，前脸的变化最能表现其特征的是它的头灯，采用方正的造型或许显得呆板，但在两边分别加上两个半圆效果就截然不同了。简约实用这一点在迈腾身上显现得淋漓尽致。

迈腾的侧面线条优雅流畅、更具动感，而尾灯更是其出彩的一笔。尾灯组合灵动、和谐，如果说迈腾的整个前部给人以自信、稳重之感。09款得车保养的不错，外表依然光亮崭新，耐看！

动力方面，09款迈腾虽然国外当时已经使用二代EA888，但国内还是搭载的第一代EA888的1.8TSI涡轮增压发动机。最大功率118KW（160HP），最大扭矩250Nm，6挡双离合变速箱。需要ING程序唤醒ECU活力！

升级开始，首先程序选择德国ING Performance。成立至今具有10多年的历史，工程师均就职于VAG，对德系车有丰富的ECU的调校经验。

我们主要做的：

1、原厂数据实测

2、动态LOG数据记录

3、国内技术总监把关

4、国外顶级技师调校

5、选择ING特调程序

6、升级数据实测

通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析，实现精准定制调校。

准备完毕，工程师开始施工，该车无需要拆ECU电脑板，可以OBD无损直读！

连接CMD设备，读出原厂ECU程序，打包发给总部工程师配合国外顶级技师调校。

调校时间根据实际情况或有不同，通常两个小时左右程序即可传回。ING程序注入原车，检测无虚拟故障，可以试车！

路试：升级完成加速过瘾，运动模式上真有点推背感，虽然悬架硬，但过弯爽快，操纵感十足。而深踩油门，降挡也干净利落，没有像其他双离合变速箱那种“延迟”或者说“思考人生”，转速立即飙升，随之而来的是爽快的加速感。