车型:

2019款红色四门撒哈拉

主要改装件：

①MOPAR 2英吋升高套件

②COLBERT AT/C 315 70 R17 轮胎（法国品牌）

③MVF竞技防脱圈轮毂

④FOX ATS双向方向阻尼

⑤MK前杠（铝镁合金、带20吋LED长条灯）

⑥MK轮眉（铝镁合金，带装灯）

⑦T-MAX双电机电动踏板

⑧TOPFIRE前轮眉内衬（铝镁合金、带灯）

接下来上图↓↓↓↓↓

改之前和改之后的对比照，霸不霸气自行判断，O(∩_∩)O哈哈~

改装件展开照片，轮胎未到货，没拍进去，可惜了

原厂MOPAR套件，数据精确的没得说，数据绝对是市面上最精确的。联合FOX研发的2.25管径减震，比原车的粗壮的不是一点点。看起来就有一种结实感，用起来都有信心。

外露的FOX减震就是在宣示JEEP的粗犷，不拘小节，霸气就应该外露！！

黑色轮毂主体搭配车身颜色的红色防脱圈，非常低调和谐的搭配。

上行程架测试最大交叉轴角度，也顺便展示一下轮眉内衬了

原本牧马人上下车就比较累，升高之后就变成上车困难了，为了解决这个问题，我们加装了即实用又装B的T-MAX电动踏板，为什么选他家踏板呢，综合质量和性价比等因素，还是T-MAX家的比较适合。

FOX ATS双向可调方向减，换大轮胎必备，不然开高速会很累，经常修方向。越野的时候方向盘很打手。

COLBERT AT/C 轮胎，首先看花纹，比一般全地形胎更粗狂。个人感觉还蛮好看的。再就是性能了，静音可以媲美KO2了。又不塞小石子，泥地表现实测和STMAXX差不多。特别适合基本公路，偶尔越野的车友。

A柱灯，特特特别推荐，有一次在山里开夜路，又起雾。没有A柱灯照山壁和防护栏真的是很难过的一件事情。

轮眉的作用不只是美观，最大行程的时候也不会磕到哦，原车的会磕到哦。