对跑车的最初印象来自外国电影，影片中主角驾驶跑车追逐的刺激场景让人难以忘却，其中007系列电影无疑是最好的跑车推广者。只需19秒，它的硬顶就可收起变成一辆标准的敞篷跑车。BMW Z4最吸引人的是它的驾驶感觉，因为驾驶位置已经延伸到车辆后部，这对普通人是一种挑战。本次升级车型：12款宝马Z4 20i升级地点：上海

作为跑车，丰富的动力选择必不可少。3台2.0T四缸发动机和3台3.0T六缸发动机。功率由低到高分别为184马力、245马力、306马力和340马力。此款车型属2.0T低功率版本，184匹马力，270牛米，百公里官方7.2s！

2.0T高低功率价格相差好几万，花个几千刷个ECU就可以达到2.0T高功率水准，性价比很高！

                                 图为汽车之家截图

升级前工程师进行试驾，BMW Z4的转向虽然沉重，但不生硬，精准的指向和清晰的路感能让你拿捏轮胎毫米级的轨迹。而且坐在后桥附近体验的横向加速度是车头带动身体，这与普通轿车的感觉截然不同。

本次宝马Z4刷ECU升级调教需求：

油门灵敏度调整，快速响应，起步更快；

点火时间调整，烧热更充分，爆发更早，涡轮响应积极；

其他参数根据车况进行微调，中后段储备足，持续的推背感受！

升级最终目的是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态。

ECU程序选择定制程序-德国ING特调。ING PERFORMANCE来自德国，成立至今具有10多年的历史，工程师均就职于VAG，对德系车有丰富的ECU的调教经验。

此款宝马Z4升级ECU需要拆下行车电脑。

工程师熟练地拆下ECU电脑版。

选择Autotuner Bench（拆板接线不开板）的升级方式，连接专业设备。

读出原厂ECU程序，对油门响应时间、点火时间、空燃比等三千多个参数之中关键数据进行特调。程序传回，工程师根据车况、油品、驾驶习惯等，二次微调后写入。检测排除故障码，没问题，可以路试！

最终一阶ECU升级参数对比。

随后还将进行试驾，采集路试的数据，确定每台车优化的合理性。

路试：正常驾驶，低扭输出的动力就足以应付一切，转速拉升至3000rpm以上，Z4潜能开始爆发，动力的涌现不再吝啬而是如水银泻地般的涌现！