奔驰CLA是基于与新A级相同的MFA平台打造，根据功率和配置的不同，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA220、CLA260等不同的版本。今天升级的是正是深受年轻人爱戴的CLA系列，而且还是最入门的CLA 200。该车启动有很明显的顿挫感,坐在后面感觉不太好，变速箱升档慢，所以需要刷ECU升级来改善！
奔驰CLA200搭载的是M270发动机， 提起M270发动机大家不会感到陌生，它之前搭载于奔驰B级车型上。如今摇身一变为纵向布置版本，调校方面延续当初的高功率版156马力（115千瓦）/5300rpm，最大扭矩250牛·米/1250-4000rpm。
像奔驰E200搭载都是M274发动机，其实M270发动机与M274发动机所有零件是全部一样，但不同功率版本某些零件采购的材料强度不同。M270是横置的，用在前驱平台上，对应变速箱是双离合的。M274是纵置的，后驱平台，自动变速箱。
工程师师与车主的交谈中，升级ECU极为重要，但需要注意很多问题，如果盲目升级ECU既会对车辆造成负担，影响其寿命，还会对人员安全方面造成威胁。所以应选择正规升级ECU厂家。
开始升级，方式选择OBD直读。
对点火时间、油门响应时间、空燃比等三千多个参数完成调教。
一阶ING特调ECU参数对比
最后车主与工程师共同测试车辆，动力方面提升显著，起步加速毫不拖沓，顿挫感极大改善。
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