奔驰G500外观霸气十足,动力也毫不逊色,最大马力可达421,无论是起步还是后期动力输出都有不错的表现。不过这款车的油耗也与之成正比,每百公里17L的油耗相比其他同级车来说确实算是比较高了。造成油耗较大的另一个重要因素还有这款车自身重量比较重,对发动机所产生的压力也不小,所以只能日常代步的话并不是一个特别合适的选择,全新一代奔驰G500保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的🚗Dream Car🚗,但是想到g500,给我的感觉就是贵💰,牛,男人必备💪,撩妹神器买车如选老婆👩🏻,在自己能力范围内挑最喜欢的最好看的,虽然最喜欢的车是g63,但是g500跟g63相差小七十万,思前想后还是g500,提车以后还是放不下爱g63的心,加上订货、改装到交车前后一共15天,但是价格可就便宜了四成
刚提黑色G500标准配置,大气硬朗的车身,坚固的车架结构让G级越野车更显沉稳,V8汽油发动机,可谓是沉稳的外观,霸气的动力
上面是改之前,这是改之后,顿时档次提升一条街
外观,换的原厂件,契合度更高。分别是:AMG前杠、中网、前杠侧网、大标卡扣、中网内衬等。
上身效果
G500原厂轮毂只有19寸,有种头重脚轻的感觉,由于原厂21寸轮毂没有货,只能忍痛割爱换的国产锻造21寸轮毂
改完轮毂当然要配刹车了,原厂AMG卡钳前六后四,火红的外观性感又不失稳,配电子手刹卡钳,双刹车的设计方案,稳定性和安全性更高
这么大的车肯定要配一个更好的刹车,换完以后刹车性能直线提升,颜值也在线,日本进口BELFES升级原厂电子手刹卡钳更是画龙点睛
前轮轮毂,卡钳上身效果
后轮轮毂、卡钳、电子手刹上身效果
碳纤维方向盘,红配黑的配色,更是运动风十足
这是刚换了方向盘,正在消气囊故障码
g500原厂的单边双出排气,后加原厂g63双边处排气,由原厂阀门控制
改G63最重要的还是这个好辨认的AMG拉花,俩后视镜也有贴红色拉花。
贴的美国NEKA哑光隐形车衣,施工中
贴隐形车衣第一是为了跟g63达到吻合,第二是保护漆面,起到防护作用。
改完啦,以下就是效果图啦~
侧面效果
正面效果
后面效果
由于施工🚧过程中,本人未全程参与,其实也并未想着写这么一篇改装分享,后面心血来潮,翻着手里自己📷拍的,各种零八碎的改装过程图片,拼凑了这么一篇改装案例,下次在写贴时,一定是完整无暇的,嘿嘿嘿~奔驰g500改g63也算是告一段落,第一次写贴,哪里需要改进,还请多提宝贵意见~
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