先来讲讲什么叫360度全景环绕，一般大家简称为360、全景影像。
为了解决倒车影像系统不能全面照顾周围视角的问题，有些厂家开发了全景摄像头。这套系统的核心就在于在车头、车侧增加了多个摄像头，从而能够获取车辆周边的实时影像。这些图像数据会先被回传给图像处理单元。在图像处理单元中，电脑将对它们进行变形、拼接处理，从而形成一张从车顶鸟瞰的俯视图。这样独特的视角可以很好的帮助缺乏“车感”的驾驶员去理解自己的走向和位置。
还可以通过切换画面在显示器中选择其他方向独立的视图。这就保障在倒车时可以兼顾多个方向的情况，再辅以雷达测距，倒车入位的难度大大降低。
宝马原厂360度全景影像系统通过安装在车身前、后、左、右四个方向的广角摄像头，把四个不同方向的画面在中控台的高清屏幕上显示，提高汽车泊车的安全性和稳定性，实现车身360度无盲区泊车辅助。前后左右四个摄像头分别安装在：左右后视镜、前保险杠、后保险杠（原车倒车影像摄像头位置，虽然原车有摄像头但是需要更换360用的广角摄像头）。
原厂产品配件，高清广角摄像头
360环视模块
带环视的按键
直接替换后视镜下壳的，已经带摄像头了。
前杠的摄像头
需要拆下前杠，然后安装前摄像头，
内部可以很明显的看到预留位置的印记，根据印记用专用工具打孔即可
打完之后的样子
摄像头固定好即可
原车按键 可以看到，没有环视按键。拆装也好弄，都是卡扣卡住的，需要拆螺丝拆卸等等
用翘板对准一边就可以翘开 ，直接把下面的线束插头拔掉，换上新的即可
对比一下
更换左右两侧的后视镜下壳，是需要拆门板的，
拆掉之后的对比
换完
换完之后的后视镜壳子
效果图
所有的方位显示都非常清晰，反应也很灵敏。
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