人生十有八九不如意，最重要的是心态。无论是情场失意，还是事业失利，保持乐观心态，听听音乐，一切都只是过眼云烟而已。宝马3系的车主心态乐观，平时爱听听音乐。但是，宝马3系的原车音响却不如车主的意，声音没有解析力，不通透明亮，低音不厚实，这让车主甚是烦恼。这不，趁着今天有空，车主便开着他的爱车来到昆明私响家，为爱车来一次说改就改的音响改装。

改装车型--宝马3系

在给自己的爱车宝马3系进行音响升级之前，车主对汽车音响改装就做了很多功课。从改装店家的筛选，改装的工艺等等的了解，最终选择昆明私响家汽车音响改装旗舰店，也是因为看中昆明私响家丰富的改装经验，对宝马车系的改装，昆明私响家是手到擒来，不管大改小改都能让人眼前一亮。

宝马3系原车系统为前门4只（2中低音，2中音，无高音单元），后门2只（中音），升级后前门三分频6只，后门2只，两台艾索特普及系列四路功放推动，一台艾索特H8至强级DSP调音。

宝马320前门三分频前门高音原位安装，增加一对宝马3系高音边框

宝马320前门三分频座位下方8寸低音原位安装，原车低音喇叭设计在前排座位下方，安装时需要拆掉前面座椅，原装位无损更换8寸低音，插头对插，这样既能发挥最好的低频延时，又能避免高声压时失真。

宝马320全车德国艾索特8喇叭单元采用原装位无损安装，复原后，完全看不出改动的痕迹，原车增加高音变成三分频后，层次感更好，三分频喇叭比两分频多一只中音，可以使各频段的声音段做出更加精细的细分，使高，中，低音喇叭单元各自工作在最为理想频段，音质更加完美，定位更精准，层次感更丰富，克服了两分频喇叭在中高频段衔接不好导致脱节的现象。

此套音响系统采用原车主机，如果要对音响输出音质有所改善，那么德国艾索特H8至强级DSP就是最合适的选择，这台音频处理器6声道输入，8声道输出，可以处理任何平面或预过滤的信号，31段独立均衡，可以对应每个通道独立调节，可选蓝牙模式带无损音乐播放，支持光纤，同轴输入，从而尽可能获得最好的汽车音响体验。

德国艾索特普及系列四声道功放，经典小巧的外形设计使得安装更加便捷，强悍的动力表现以及刚柔并济的驱动效果，用来推动德国艾索特宝马专用音响让其发挥最好的音响效果。

两台艾索特P4四声道功放和艾索特H8至强级DSP分上下两层安装在宝马3系尾箱凹槽处，复原后不影响尾箱使用，节省更多使用空间。

系统点评：德国艾索特宝马专用音响套件和艾索特H8至强级DSP音频处理器的结合，无疑是如虎添翼，醇厚的中音，甜美的人声。强而有力的低频，听动感流行乐同样有不俗的表现，保证足够功率供给的同时获得精准自然的声音。