Jaguar F-Pace共有四种动力系统,2.0自然吸气、2.0涡轮增压、3公升V6机械增压和5公升V8机械增压,此次SETRS推出的则是针对2.0涡轮增压版本的中至尾段带阀门排气系统供替换。首先,全段均采用60mm管径的304不锈钢制作、约1.5公升的排气量而言,60mm管径已经非常足够,同时,因为引擎采用涡轮增压形式的强制进气形式,所以必须要保留中鼓以消除共振及排气噪音,同时,中鼓的气体膨胀也能产生一部分的回压,以最大限度保留引擎的扭力输出。尾鼓部分则采用电控阀门尾鼓,阀门关闭时,气体流入尾鼓内降低噪音;阀门打开后,废气直接排走,当然,理论上所有排气都最好经过尾鼓再进行排放,不过车主订制下,才选择了此种方式。
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