在年幼时候就对汽车充满了兴趣。儿时，一放学就跑着回家，去看四驱兄弟，还有霹雳赛车，感觉有时候车是有感情，也希望自己以后有辆属于自己的车。这些都是属于80 90的回忆，80后车主也同样怀揣这样的记忆。这次找到我们，为他的爱车奔驰C200进行一阶ECU特调，追求极限的驾控体验！
因为是车主自己开，想操控好一点，也要改装，所以选择了短轴，如果有家庭的话感觉大家还是选择长轴空间大。
外观方面，第一个动的就是中网镜面大标。刚开始会感觉很立体，特别是镜面大标高级级。时间长了不是那么耐看。
侧面腰线设计流畅，大灯组低而细长，让车身整体造型更为激进。C200还配备了复式氙气大灯以及外观新颖的转向灯，使车辆更为醒目。
内饰方面，采用应用了大量的曲线来勾勒出层次感，使内饰鲜艳夺目。圆形通风口和经典的圆形仪表盘则继承了奔驰c级一贯的传统。
16款奔驰C200搭载一台2.0T四缸发动机，最大功率184马力（135千瓦）/5500rpm，最大扭矩300牛·米/1200-4000rpm。整体表现平庸，需要ECU升级来释放潜能！
工程师就位，ECU升级很快开始了。首先需要读出ECU原厂程序打包发给德国总部工程师调教。
针对原厂的点火时间、油门响应时间、空燃比等上千个参数调教完成。
两个小时左右程序传回，工程师再根据油品、地区、环境、车主驾驶习惯进行二次微调！
起步加速很线性，动力强劲，有运动车的风范，推背感更佳，输出无与伦比！
车型:16款奔驰C200 2.0T；
项目:ecu动力升级；
原厂数据:184p 300nm；
升级数据:239p 390nm。
最新评论