捷豹XFL是基于进口版本的XF生产的,外形基本保持一致!整车流线型的设计,线条、比例都特别合适,没有一丝冗余。尤其是车头的造型,就像张开大嘴的豹子,看着特别有气势,要是能像以前一样用立体美洲豹车标那就更棒了。
XFL内饰设计不如外观造型,看着不够精致,不过这也是没有办法的事,毕竟这代车型已经发布很多年了,要想有彻底的改变只能等换代了。
动力系统换装了一台捷豹自己的全新2.0T Ingenium四缸发动机,原车输出功率只有200P马力,这款发动机拥有很多种不同的调校,针对不同的车型配置,设置对应的调校数据。
购买了低功率车型的车友都希望通过刷ECU升级动力,但是苦于这款发动机之前一直没有破解,前几天终于破解,很多都闻讯赶来预约升级。由于发动机控制系统更新,目前只能支持拆解ECU方式读写数据,不过因为不开ECU外壳,所以不会存在任何风险的。如下图
工程师把ECU拆下来以后,连接专用的ECU设备,开始读取数据,原车数据读取完成后发往英国TGT总部,由总部的工程师一对一进行特调!!
大概一个小时左右,特调好的ECU程序回传,连接好设备后顺利写入,装车,顺利启动车辆,准备试车!
试车油门轻便,加速推背感十足,低转速就有大马力的输出,换挡顿挫也小了很多,整体提升效果明显,低功率提升空间更大,性价比更高!
最后看一下捷豹XFL刷ECU升级的提升数据:原车公里147KW/200P,原车扭矩320Nm;
刷ECU升级动力后提升44KW/65P,扭矩提升80Nm,峰值扭矩达到400Nm!
最新评论