宝马3系车型一直是宝马主流的车型,前脸保持着宝马双肾进气造型,天使眼大灯,内饰根据不同配置会有一些区别,今天这台车自己改了M方向盘。
发动机系统搭载的是宝马改进以后的B系列发动机,2.0T的排量,出厂功率标定在135KW,跟老款N20的机器是一样的,但是发动机整体进行了很大的改进升级。通过刷ECU可以提升30%以上的动力,有效发挥被封存的动力。
使用我们新进的ECU读取设备,宝马B48发动机更新以后的协议是可以通过原厂OBD接口直接读写数据的。
工程师把读取的原车数据发往国外总部,总部的工程师根据车辆信息,客户要求进行特调,特调好以后在通过Email的形式的数据回传,然后我们在连接好设备,网络,把一对一特调好的数据写入。
试车提速迅猛,加速线性,顺畅,高速超车更直接,不在有拖滞的感觉,百公里加速6S左右,效果很是明显。我们看一下宝马320LI刷ECU后动力升级数据:原车动力:135KW/184P,270Nm,刷ECU后提升75P,100Nm,峰值扭矩达到370Nm。
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