它是奔驰家族里最大的一款SUV，甚至超过G级越野车。它就是奔驰SUV中的新一代旗舰车型——梅赛德斯·奔驰GLS-SUV。说起GLS的身世，就得从他上一辈儿的“GL”级说起。奔驰GL级 SUV是奔驰为北美市场设计打造的一款大型suv车型，从头到尾都透露着美式的“大”，奔驰GLS SUV就是GL级的中期改款车型。对，你没看错！它确实是改名了，从“GL”改成了“GLS”。 作为奔驰的旗舰SUV，厂家一直以S级别的标准去打造，今天作业的主角就是这台奔驰GLS400.

    GLS 400 4MATIC车型搭载了V6双涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率：245kW(333PS)/5250rpm，最大扭矩：480Nm/1600-4000rpm，变速箱为9G-TRONIC。这组动力搭配数据家用足够了，但是男人对汽车的热爱，不亚于女人追求自己的容颜一样痴迷。不管你是开几百万的玛莎拉蒂、还是开几万块的QQ车，都总会有改装的想法。 改装无非有两种，外观内饰改装、和动力改装。 动力改装说白了就是为了提升原车动力，让马力表现更好。为什么当初买车时候不选择大排量动力充足的？答案是因为痴迷、男人本能导致。如当初买了大排量、动力充足的车型、回来开一段时间。可能又一样会去改装，就如女人追求美貌一样永无止境！并且此款车确实在低速低扭以及急加速动力滞后现象很显著的，加上低档位换挡衔接的不流畅，整体的驾控不是很流畅，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。

此款车配置的控制系统，现有的技术只能拆卸控制单元进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求，实车测试的map等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性。

很多车友在问问什么要做ecu调校？实际电脑的生产厂家的产品是供应给全世界的，也就是说他们的电脑要适应每个国家的汽油品质、温度、大气压力、路况等等——所以程式设计只能取决通用性，而针对性不强。电脑芯片的升级功能就是针对这个客观问题，重新修改程式，破除原厂这种“留一手”的方式，将汽车应有的实力完全释放出来，让发动机的工作状态更精准。从而提高整个发动机的燃烧效率，令马力、扭力提升！简单地说：就是挖掘了汽车潜在的动力，发挥出该车辆的最佳性能！还有一个方面刷电脑主要目的并非要去飆车，每个原厂都很善于做硬件改装，但软体功力真的很薄弱。因此藉由程序的提升，车子会更人性化，更顺畅，更好开。而改完后马力与扭力大进其实没什么副作用，并不是要您去飆车，您不一定会用到，但是一旦你需要马力时，轻踩就可以立即得到安全的源源不绝的动能，才是你买这部好车该有的价值。此外，一些原本顺畅度不够的车子，例如、2、4原本换档时间较久，也有时踩油门车会秃然愣住，程序也可以修正他。这才是买一部好车该得到的，而不是只买一个昂贵的牌子。

经过三个小时的等待，定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统， 通过专业的设备检测下一步实车效果汇总如下：

一：起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有，加速感持续且更加的线性，之前动力滞后的现象得到不错的改善；

二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的驾控感更加的线性；

三：声浪更加浑厚，奔驰GLS400刷ecu升级改善动力滞后换挡不顺的性价比、安全性挺高的。

俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。