我们都知道，现在是九月份了，很快中秋就会到来，中秋来了，国庆也就不远了。那么这么长的长假真的不打算出去玩玩嘛？所以这个重任就流到我的身上了。

当我还在计划小长假该去哪玩的时候，身后总是出现我的老哥们，在后面盯着我看。原来他们想吃烧烤，所以一直盯着我，看我会不会写上去.....真是醉了。不过这都不是问题。计划当然是越详细越好啦，看他们想要什么，全部记下来，再规划。

周末，刚好休息，正好规划一下要去什么地方，要准备什么东西，这些都要一一规划好，啊伟是我的老哥们，本来是要一起商量一下的，但是他接到电话，我们只能匆匆忙忙的赶去修理店了。

这是上次烧烤，烧的奥尔良，不说了，口水哗哗的流。

忘记烧烤，站在门口等着车子过来。这次来的是大众2018款高尔夫自动rline版，搭配17寸轮毂，两厢车，空间还算过得去吧，后备箱放个行李箱就差不多。

不得不说车头是我喜欢的类型，像一个黑骑士一般，直戳我的心窝窝。拍摄的时候，注意力全在车上了，拍完才知道自己的手挡到摄像头了。

轮毂看起来十分酷，有股科技风。

改装的清单：

VINIC 4P(绿色)刹车卡钳套装

VINIC 330mm划线盘

VINIC钢喉

VINIC定制桥位

17寸的轮毂因内径的问题，只能装个四活塞的卡钳，不过装四活塞的已经足够日常行车使用了。

刹车盘的通风槽在汽车加速的时候可以将热量快速排出。划线有助于排屑，表面采用达克罗工艺，比较美观，提高刹车效果。

话就不多说了，准备好工具，准备开始安装了。

第一步：将轮毂卸下来，展露出原厂卡钳和刹车碟。

另一边的刹车卡钳和刹车盘。

师傅的手速有点快，只能捕抓到模糊的手影。

挡泥板需要拆下来，不然可能会刮到刹车，有些车型拆不下来，只能切掉。

将刹车盘装好，刹车盘注意分左右方向，因为通风槽的问题，这个盘的通风槽是柱状，按照碟表面的纹路（通风槽朝后）来决定方向。

将刹车盘基本对位，开始安装桥位，师傅完全不按套路出牌，我记得是先装桥位后装盘的，看来顺序不是固定的。

将桥位安装好，就可以上卡钳了。

安装卡钳，注意卡钳是有分左右的，需要注意排空螺丝那一端是朝上的。因为空气的密度比油的要小，这样安装才能把空气排完。

这时候师傅还问我们有没有吃饭，肯定没吃啊，莫非师傅是想要请我们吃饭？？结果师傅来一句，那你好好看着，我去吃口饭。

师傅去吃饭了，那就多拍几张照片先。拍了差不多了就去上个厕所，肚子太饿了，等拍完照就出去吃饭。

回来一看，油管卡钳都上好了，等排空完就可以试车了。

肚子太饿了，等拍完照就出去吃饭。

外观不得不说非常好看。四活塞足够应对日常生活。

超近距离下

安装完，装卡钳的箱子可以拿走也可以不拿走，但是质保卡千万不要忘记。

新刹车装好，有一个磨合期，早磨合期间切记不要猛踩刹车。

1、刚安装刹车完，刹车效果可能会与原厂的刹车效果高一点，甚至一样，这都是属于正常现象。

2、踏板行程会变长，因为改装的分泵数量和活塞面积都大于原厂的分泵，供油速率受到影响。

3、磨合期内，刹车效果是随开的公里数逐渐提升，300公里左右提升20%，600公里再提升20%，800-1000公里磨合完事。

4、说明书上有说激烈驾驶后切勿立即用水清洗刹车盘，一般没人会这样做吧？？？

再给大家一点点小建议，刹车的话，尽量要自己去了解，这也算是一份知识了不是，以至于去了改装店什么都不懂，就会有点小麻烦。最后一点就是售后，最好是有实体店的那种，出了事情也方便售后处理。讲到这里就结束啦，肚子真饿，捣鼓了一下午，肚子早已经咕噜噜的响不停，我们哥俩去吃饭去咯。