这辆09款进口Tiguan客户开了好几年了，感觉是时候提升一下动力了。提到进口Tiguan，许多人都会拿它和国产途观做对比，作为同出大众家族的孖生兄弟，进口Tiguan和国产途观在外型上大致如出一辙，不过细细品味还是能发现两者有着不同的风格。虽说进口Tiguan相对价格更高，但是同样搭载型号为EA888四缸2.0L涡轮增压发动机，却比途观少了30马力，这貌似是非常不科学的事。此次刷ecu正是为了让这辆Tiguan 2.0t通过改装实现马力提升，以发挥出原车应有的水平。

从外观来看，Tiguan采用全新的前脸设计，中网与国产途观完全一致，前大灯外形依然保持现款Tiguan的设计，只是内部灯组借鉴全新途锐的组合此外加入了LED日间行车大灯。尾部设计同样有着小途锐的感觉。Tiguan前脸属于原汁原味的德国设计，显得更锐利，体型相对短小干练，并配置“Off-road”越野驾驶系统，偏重于越野。

Tiguan的内饰没有逃脱大众的传统样式，配置的区别体现在内饰中最明显的就是中控台的音响。除了中控组合以及方向盘采用了大众家族式的设计以外，其余部分相比现款车型没有任何变化。

除了外形和轴距，进口Tiguan和国产版最大区别就是动力，进口版装备的这台2.0升缸内直喷涡轮增压发动机最大功率为125千瓦（170马力），比国产版EA888的200马力小一些，扭矩则与国产车型相同达到280牛米，与发动机搭配的是传统的Tiptronic六挡手自一体变速箱。

下面是升级。09款Tiguan采用的是传统的升级方式，需要拆ECU。

工程师相当熟练，很快ECU被整个取下。连接、对针配合电脑，数据被一点点的读出。发给国外工程师调教，工程师根据客户事先的要求，慢慢的重写数据。

两个多小时左右，终于重写完毕。ECU复原装车，检测无故障。

升级完成，可以进行路试。试驾感受：油门异常灵敏，轻轻一点车子就要往前窜。踩油门的时候不用踩得过深，感觉脚下力量源源不断，加速倍儿爽。

附Tiguan升级ecu前后数据对比—

原车数据：马力170p 扭矩280nm；

刷完数据：马力215p 扭矩350nm。