“买台的士（保守的人对三厢车的叫法）吧！”

“买什么的士，同样的价钱，当然买台吉普（同样保守的人对SUV的叫法）啦”

“......”

类似的对话相信广大的网友们都听得不少了，尽管SUV在国人心目占有不可磨灭的地位，但有没有发现，近年来德国奔驰宝马等传统豪华车厂商都开始涉足所谓的跨界SUV。所谓的SUV，其全称是Sports Utility Vehicle，运动多功能车。传统意义的SUV外观与越野车类似，但近年发展出来的跨界SUV怎么看都有点逐渐回归轿车的“退化”迹象：车尾开始越发的倾斜，造型上更加倾向于三厢。而宝马X6和X4就是很好的例子。而作为“高底盘跑车”的X6在独领风骚多年之后，终于迎来了它的直接竞争对手：奔驰GLE Coupe。在外观上，X6与GLE Coupe几乎一毛一样。但如果论改装，奔驰GLE似乎更有潜力一点。

今天我们介绍的就是一辆GLE Coupe，它的设计融合了SUV和轿跑车的元素，同时其操控性兼具高性能和敏捷性。从而产生了一款外观前所未有的车型，为寻求与众不同的客户而打造。动感炫目的外观，凭借轿跑车车顶轮廓线，SUV标志性特点和50.8厘米（20英寸）轻合金轮毂或53.3厘米（21英寸）AMG轻合金轮毂彰显了其公路行驶特性。 得益于动态操控选择(DYNAMIC SELECT)控制器变速箱模式，带全时四轮驱动(4 MATIC)和9速 自动变速箱(9G-TRONIC)的高扭矩发动机，该款车拥有之前SUV专属的敏捷操作性。 除此以外，得益于后排3个座椅和标配装备，包括LED智能照明系统，注意力辅助系统(ATTENTION A SSIST)，电控车辆稳定行使系统(ESP®)弯道动态辅助功能和侧风稳定控制辅助系统，该款车较市场上的其他轿跑车，功能更好，更舒适。 当然相应的价格也是比较高的，这款GLE的厂商指导价为96.80万。

这次主要改了奔驰GLE Coupe的AMG前后包围套件，APRACING的刹车套件，德国Repose排气带阀门中段和尾段，定风尾翼，4个锻造轮毂还有一对A柱高音和高音罩。

APRacing作为世界首屈一指的刹车改装品牌，其在中国是最受欢迎的刹车品牌。应用广泛，型号多样，性价比较高等，种种因素导致了其成为了中国市场上口碑最好的一个制动品牌。

车主也是相当壕气的换了1套AP的刹车套件，红色的卡钳在单调的轮毂中间起到了点缀的效果，和原车的刹车盘相比，更换后的通风盘大了很多，相应的制动效果也会好很多。

图：换完了刹车，车主自然也换了轮毂，更换了21寸的AMG锻造轮毂后，显得更加霸气，更加饱满了，汽车换轮毂就像人换鞋一样，一双新鞋上脚，那走路都是带风的，那我们的这辆GLE换上新的轮毂后当然也是开起来觉得动力十足特别带感。

图：这就是车主要换下来的原车前杠。

图：换上AMG前杠之后，整个前脸看上去后显得更加的霸气，像是张开了一张大嘴要吞噬一切的样子。

图：当然这辆GLE在外观帅气的同时，也提升了驾驶过程的享受，车主换了一对A柱的高音和高音罩，这对音响是装在原车三角位上的，在播放音乐的时候让我们的歌曲在高音的时候能够更加的饱满，在驾车过程中也是一种享受。

这辆GLE全部改完以后，跟原车相比变化还是很大的，无论是外观上还是性能上以及舒适度上都有了很大的提升,换上Repose的排气后声浪也是相当动听的。