坚持这件事，其实说简单也简单，说难也难，你知道为什么有些人会感觉坚持很难吗，因为他没有坚持成功过，或者，在某些事情上面半途中选择了放弃，因为没有毅力，也就没有了坚持下去的动力。就好像长跑一样，有一个起点有一个终点还有一段特别长的赛道，你如果在跑的途中跌，就还有站起来的勇气吗？客户的这辆16款奔驰C200L购买之初就一直在改装，虽然经常碰壁，效果不好，似乎也从未打算决定停止。这次决定刷ecu升级二阶提升动力，坚持就是胜利！！

奔驰C200L改装过的前脸大标运动犀利，立标传统优雅，车身颜色神秘而不失豪华。整体车身线条干练协调，前后LED灯组夜间营造了非常好的视觉效果。

奔驰C200L的内饰主调是简洁纯粹，全黑加银色金属面板，这种内饰设计也是这一代C级最出彩的地方，精致典雅；全皮革包裹的中控台面是一大亮点，双层的缝线做工细腻，质感出色。

动力方面，16款奔驰C200L搭载型号M274 920的2.0升涡轮增压发动机，最大功率为135KW/184P，最大扭矩为300Nm。7速手自一体变速箱。

正式升级作业，更换全新Kentech200头段。

下面进行ECU刷写，进排气刹车更换同步进行中。。

首先就是确定升级的方案，考虑一会觉得用拆ECU写入的方式进行！

第一步拆ECU，经验老道的工程师轻松的把ECU拆了下来，揭盖，耗时才区区十几分钟。

将ECU搭线、对针，利用电脑将ecu原车数据读取出来，并将数据打包发送到总部。

由总部的工程师根据客户的要求对数据重新调校，大约两个小时左右调校完成发送回来，解压写入ecu。

复原ECU，进排气、刹车也更换完毕。等待车子顺利自检完成，就可以试车了。

试车感受：起步即能感觉到油门更加的轻便，动力响应积极随给随有，加速感持续且线性。前段提速、急加速比C260L还要激进，中后段提速线性，档位衔接平顺性很舒服，高速行驶过程中动力输出尤为随心所欲！

原车数据：马力184P，扭矩300NM；

刷完数据：马力225P，扭矩380NM。