或许是大马力发动机的制造越来越简单，这些“性能机器”不再仅限于装载在外观拉风的超跑身上，越来越多的正常车型也开始有了与外表不一致的动力，比如奥迪的RS6，宝马的X5M等等，都是能瞬间让你消失在他们后视镜之中的野兽。而价格相对亲民的还是凌渡GTS，客户本次来刷ECU升级一阶，刷完车子性能更好，动力也有了一定的提升，真正的“扮猪吃老虎”！

GTS车型与现款普通车型外观上最大的差别还是在运动套件的装饰上。比如雾灯处和对应后侧的三横杠饰条，黑色唇边，侧包围，后扩散器，以及大尺寸的扰流板和GTS logo，都是提升凌渡车型运动性的重要装饰。而有了这些装饰，凌渡GTS确实看起来比普通版要霸气了不少。

与外观相同，内饰方面凌渡GTS也只是在细节的地方做了一些变化，比如加入碳纤维饰板，红色的缝线，多处GTS标识以及更加运动化的座椅。所有的这些装饰都是为了营造更加运动化的车厢，使得驾驶员尽早进入“战斗”状态。

凌渡GTS之所以称为GTS，主要原因就是这台第三代EA888 2.0L涡轮增压发动机带来的强劲动力。它可以输出最大220匹马力，峰值扭矩更是达到了350牛·米。与上一代发动机相比，这一代2.0T发动机采用了最新的设计，包括缸盖集成排气歧管，混合喷射系统等最新科技，并且在新设计的作用下，整体还比上一代轻了5KG。

明确施工方案后，工程师准备开始升级了。

凌度GTS可以免拆OBD直读特调，找到OBD接口连接电脑就可以进行调教升级了，相当的方便、高效！

通过电脑读出原厂程序，将数据传到国外工程师那里修改，等待传回。

两个多小时后，终于写入完毕，检测合格。

试车：油门响应很快，低、中、高速，无论哪一个阶段都十分给力，变速箱升档和降挡反应更灵敏。提速特别的满意，这样的动力可以玩一辈子了吧！

最后附上升级前后数据。

原车数据：马力220p 扭矩350nm；

刷完数据：马力260p 扭矩430nm。