当那星空布满金色的碎片时,眼睛里所看到的世界,就永恒的定格在了那里,成为了最美的景色。苦苦寻觅的美好事物,往往就在不经意的瞬间出现了,人如此,车亦如此。当你被一样事物所吸引的时候,你就会不断去寻找、尝试甚至祈求拥有。客户的这辆别克昂科威,原车有2.0T的动力,但是怎么说呢?总感觉换档有点顿挫,驾驶噪音有点大,没有达到客户的预期值。客户在朋友推荐下找到我们刷ECU,一个星期的准备,查资料,确定价格,约好今天到店进行ECU的一阶段调教!
别克昂科威采用了全新的家族设计语言,车身侧面采用双腰围设计,很有力量感。车身尺寸上,昂科威属于中型SUV的级别,但与汉兰达等大多的中型SUV车型相比它的身材还有这一些差距,视觉上也不会让人觉得身材非常魁梧。
内饰方面,昂科威更多的是提升了科技配置,别克熟悉的环抱式驾舱设计给人安全感,双色内饰的颜色搭配,给人稳重的驾驶氛围。材质方面,昂科威中控台上部采用皮革材质包裹,下部采用软性材质,手感都很出色。
昂科威搭载的是2.0T L4涡轮增压发动机,最大功率191KW(马力260P),最大扭矩353牛米。昂科威本身的动力已经比较强了,但是车友们应该都知道车子低速抖动和变速箱反应较迟钝现象,在起步的时候,难免有小排量涡轮增压的通病,有点无力,并且在低速换挡偶尔会有顿挫。
昂科威升级ECU,可以直接通过电脑特调。
找到OBD接口,插上电脑,直接读出原车程序。
将原车程序传送到国外工程师那里,根据客户的要求个性化重写ECU程序。
刷的过程时间较长,因为跟国外有时差,花了将近两个多小时才完成。
最后完工试车:油门异常灵敏,轻轻一点车子就要往前窜,低扭强劲有力,加速也没有丝毫迟滞感,换挡顿挫也消失了。
原始数据:马力260P 扭矩353NM;
刷完数据:马力300P 扭矩430NM。
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