奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂(Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。奔驰S级、宝马7系和奥迪A8无疑是高档豪华轿车中的一个标尺，它们都有很高的品质，当然风格上还是有所不同。当年轻的奥迪A8在探索适合自己的风格时，宝马7系在努力使你忘记过去，它展示了前卫的美学和科技，而它们之中最成熟的当然还是奔驰S级，它身上的每一个细节都在叙述一段故事;奔驰历史、现代和未来的一连串经典的演绎。今天作业的主题是奔驰S300刷ecu升级提动力改善操控!

　　动力方面这台车配置的是272的V型六缸自然进气发动机，最大功率为245hp/6000rpm，峰值扭矩为300Nm/2500-5000rpm，对于两顿重的大家伙来说动力参数还是有些疲软，加之S350L的发动机与变速箱均与S300L核心技术参数相同，最大的差异就是发动机软件调整的不同，因而从动力参数上区分了两款座驾，为了能在安全范围内发挥出S300L在国内最佳的动力与操控并且赶上S350L我们介入了一对一定制的刷ecu来助力!

　　随着技术的更新这款车直接通过OBDII即能进行数据的切换，无需拆卸任何硬件，方便了很多，读出的数据、车辆使用的油品、硬件升级的参数、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对与稳定性!对于刷ecu很多车友都存有疑虑，尤其是自然进气的车型升级ecu有意义吗?实际升级ECU的改装项目所带来的优势---马力的上升,只是优点其中的一小部分---引擎的工况在优化后,您的引擎转速的提升速度,可以提高近一倍左右,尤其是在2500转以后的表现...这个说什么问题呢?

　　其实升级ECU最大的优势不只是马力能够达到多少,而是引擎的功率释放的时间是多少...对于自然进气的座驾，由于发动机的提升幅度本来就小，但是修改程序后可感受加速线性的流畅感觉，换挡就迅速顺畅，加速较灵敏，搭配小幅增加的马力与扭矩，简单的说就是让车子更加的好开，事实上车除了重度改装之外，芯片改装是性价比最高的改装方式，也是非狂暴改装爱好者，最有效的提升方式，在车友非期待性过高的前提下，可得到程度上的满足，并且刷ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态，优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的，同时也会保留绝对安全的空间，因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。可以都理解的说法是，完善的供油点火会使燃烧更加的完善，燃烧好了积碳产生的就少，对发动机也是一种保护，反过来说要是让发动机始终保持在红线区域，再好的车也受不了。

　　经过三个小时的作业优化好的程序已经植入发动机的控制系统，通过专业的设备检测，下一步试车效果汇总如下：

　　一：起步就能感觉到油门更加轻便，动力随叫随有，随着转速的提升动力改善的效果更加的显示，加速感持续且线性;

　　二：换挡更加顺畅，之前拖档时间长，换挡不流畅的状况得到改善，整体的驾驶感线性;

　　三：声浪更加的浑厚，只要找到正统的程序商，刷ecu升级提动力的效果、性价比、安全性是最高的!

　　改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了.. !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!

　　最后多谢车友给我们的反馈，我们会以更加权威的产品、专业的技术团队、360全方位的服务，回馈给支持我们的车友!