凌渡的诞生，让更多年轻消费者享受到梦寐以求的轿跑体验。今天的主角凌渡330车主，是一位武汉音乐学院在校学生，有个性有主张，原车音响完全不能满足自己的要求，提车就决定升级音响，经朋友推荐来到武汉乐改。在乐改升级音响隔音的教师和学生也数不胜数，巧的是大家都试听后不约而同地选择了英国曼琴汽车音响。品质源于追求尊贵来自内涵，Macrom喇叭音质细腻、沉稳，深受发烧友之好评。

　　武汉乐改大众凌渡330汽车音响改装配置清单：

　　前声场喇叭：英国曼琴M2S.61两分频套装 一对

　　隔音：前两门静森双层隔音

　　前声场功放：芬朗AL-90.4四路功放 一台

　　超低音喇叭：芬朗SQ-12V十二寸超低音 一只

　　低音功放：芬朗AL-300D单路功放 一台

　　线材及其他：雷歌专业无氧纯铜线材

　　改装店家：武汉洪山区乐改汽车音响改装店

　　改装施工前，当然是要对车辆进行车辆检查，车身保护及内饰保护。虽然已是晚上，追求好声音的朋友也非常多，乐改师傅们精益求精的做好每一个细节，把完美的旋律回馈这般热爱音乐的车主朋友。

　　改装音响从车门隔音开始。拆开门板只是一层塑料壳，现在一起来看看原车喇叭

　　看看大众凌渡330的原车喇叭，虽说之前配备的丹拿音响也不咋的，可现在都减配了

　　打造空灵歌声，安静的环境必不可少，在安装中低频单元之前，先对门板做隔音处理，一阻隔行车时的风燥对喇叭的干扰，将门板形成密封箱体，提升音效。选择静森环保双层隔音处理。

　　前声场选择曼琴M2S.61，对于曼琴品牌，相信大家都并不陌生，在很长的一段时间中，曼琴都是国内汽车影响玩家心目中当仁不让的“英国声”代名词，声音质感饱满有力，而音色更充满华丽美感。在M2S.61身上，曼琴这些传统的风格特色，依然得到很好的体现。细节还原逼真，声场宽厚十足，这是车主对这套喇叭的评价。

　　喇叭都是重新焊锡接线，做好套管保护，并作好标记，细节决定成败!

　　英国曼琴M2S.61中低音安装在门板原装位，用包了皮的木垫圈固定更防止共振，安装完在周边打一层玻璃胶做密封，喇叭的效果也会更好。

　　分音器使得这套喇叭声场清晰，层次分明。安装在座椅底下。

　　高音也是原装位A柱安装。

　　前声场由四路功放芬朗AL-90.4推动，功率充足，能保证稳定、充沛的功率输出，让喇叭发挥更佳的效果。

　　完整的一套音响改装方案，怎么能少得了超低音的助阵呢，选择芬朗SQ-12V的超低音喇叭，12寸的低音放在后尾箱，效果不错，低音震撼有力。

　　超低音搭配芬朗AL-300D单路功放，用一台大功率300W的额定输出功放来推这个12寸的低音，轻轻松松实现很好的低频下潜而不失动态，力度感十分扎实。

　　两台功放都固定锁在后靠背，整体的线材都收拾的非常整洁、有调理，并不会因为线路复杂而胡乱堆在一起 。

　　音响改装的线路都是单独的，不会影响原车线路，音响系统有一个独立的电源保险，来保护原车的电路。

　　经过乐改专业调音师精准调试，简直天壤之别，试听车主特别喜欢的徐小凤《卡门》 ，把她那独特魅力的嗓音表现的淋漓尽致，于平缓中放射着绝对的穿透力，于浑厚中透着绝对的感染力且又古意盎然，量感很足，整体音质干净通透，人声的还原真实自然，有种被音乐包围的感动。真不愧是世界的顶级音响品牌，这套音响放在凌渡上着实增色不少。