大众桑塔纳轿车无人不知、无人不晓,曾经走南闯北留下了无数的赞誉,至今仍闯荡在这时尚、前卫的社会大环境之下。桑塔纳以耐用的良好口碑以及较低的价格是其热销的根本原因。然而新款桑塔纳铁皮薄,音响效果也是难以让人忍受,像这位车友提的乞丐版,原车只是收音机,连CD都没有,后两门更是只有安装位而没有线,更没有喇叭!所以车主觉得全车隔音跟改装音响势在必行,或许会让很多人难以理解,觉得这个等级的车改音响不可思议,其实音响不是炫耀的,而车也听“不懂”音乐,并不是开大奔的就是音响发烧友,开普桑就是音盲。
改装前对车体进行覆膜保护,防止操作期间对车体进行划伤。
本次改装所需配置:
前声场:美乐福MX165A二分频套装喇叭
后声场:美乐福MX165C同轴喇叭
隔音:逸静环保隔音材料
拆开门板可以看到车门铁皮较薄,没有任何隔音止震的措施。
开始作业:首先进行的是四门隔音,小心拆卸车门护板并清洁干净之后进行隔音作业。第一层贴止震板,采用条贴。PS条贴的作用:形成多个振点,根据声波的干涉原理,频率相同,相位相反的波,叠加后会使声波相互抵消,在不大量增加车车的重量的同时,也变相的增加了铁皮的厚度,以此来减少噪音。
门板第二层至震板隔音。门板外层再贴满一层隔音材料,从而把车门变成一个坚实、密封的箱体。封闭的车门腔不仅可以降低风燥路燥,还可以为喇叭提供了一个音箱箱体,使喇叭的性能得到充分发挥,尤其对改善声场的中低频效果作用巨大。
于原安装位安装前声场喇叭。
安装后的喇叭来个特写。
于原安装安装后声场喇叭。
安装后的喇叭来个特写。
于原安装位安装高音。
相较原车,隔音改装后。经过细致的隔音处理车内环境确实安静了很多,聆听音乐时再也不会被车内外各种噪音打扰。这套影响系统,结合自身声音的独特性,即低频量感好,瞬态反应出色,平衡度和分析力都有不俗的表现,大动态音乐的重播也很优秀!!
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