看到普拉多,第一眼的感觉就是霸气。普拉多在都市、山区两相宜,很多人都喜欢用它来玩越野!玩车对车的要求也会越变越高。有内涵的音响改装,不止娱乐了身心,且分明向世界挥洒出与众不同的鉴赏力和优雅品味。和普拉多的整体设计也不谋而合。
夏先生就住在乐改周边,经常看到乐改店里改装各种车型,生意好的很。这天午饭还没吃,就到店里来咨询。因为觉得冬天的时候对噪音感觉特别明显,想办法解决此方案。还有感觉原车的喇叭厚实感不行,简单提升下。
同行的还有自己的好友,好友对音响研究要深刻一些,试听、对比后选择了芬朗RE-6.2CF,隔音选择引擎盖和门板的双层隔音。
普拉多原车连一块黑色的塑料壳都没有,难怪车主觉得噪音大。先做引擎盖隔音。引擎盖隔音是2层处理:第一层止震,制止引擎盖铁皮的本身震动发声
第二层隔热膜:在制止引擎盖本身发声的同时还得用吸音棉吸掉发动机的噪音;由于发动机舱的特殊性高温,所以必须隔热,同时也保护了引擎盖的漆面不因使用时间长而失去光泽(大家也知道白色的车漆使用久了就发黄,白色的做了会好很多);更有利于发动机舱做清洁。
接下来做门板隔音,看看普拉多拆开门板的样子,薄薄的一层塑料薄膜。
第一层门板止震,采用条贴。条贴的作用:形成多个振点,根据声波的干涉原理,频率相同,相位相反的波,叠加后会使声波相互抵消,在不大量增加车车的重量的同时,也变相的增加了铁皮的厚度,以此来减少噪音。
接下来是外层隔音。让车门形成一个密闭的空间,不仅降低风燥,还可以提升原车的音响效果哦
隔音部分都完工了,下面就是喇叭的改装了。原车喇叭是椭圆形的,和凯美瑞、汉兰达基本一样
前声场搭配一套芬朗RE-6.2CF两分频套装喇叭,RE-6.2CF的层次感非常强。中低音音盆采用碳纤维材料制造,材质轻盈,移动速度快,比较适合听流行、摇滚风格的音乐。特有的高性能安装支架,适合多种安装方式选择。当音乐响起的瞬间,将乐器的音色和线条表现的淋漓尽致,能让人感受到歌声中的细腻情感,让人陶醉其中。其真实还原的音质更是得到了广大音乐爱好者的共鸣。
虽然只是换装一套喇叭,细节部分照样不能马虎。喇叭线套防火网管、热缩管并焊锡处理,专用的纯手工定制包了皮的防水喇叭垫圈、喇叭安装的接线处理、安装完喇叭后的密封处理,每样都不会少。
中低音安装在原车门板上
原车高音在仪表台下面,芬朗RE-6.2CF特有的丝膜球顶高音原位安装
分频器单元: 普拉多原车音响没有分频器单元,音效升级系统为整车音响增设了分频器单元,分频器能够有效地修饰各扬声器 单元的不同特性,优化各单元扬声器的组合,使得各扬声器能够淋漓尽致地发挥出各自应有的品质,细节表现更细腻, 层次感更清晰。小巧的分频器安装在座椅下方,毫不影响原车功能使用。
改完后,乐改的改装师傅们都会对喇叭进行相位测试,并根据客户的喜欢要求一起调音。
夏先生当场就觉得声音感觉完全不一样。乐改技术师傅提示车子刚装的喇叭都是新喇叭,声音还没有褒开,过2个星期后再来帮忙调试下,效果感觉会更佳哦!选择专业,选择乐改!
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