Helix（喜力士）作为Audiotec Fischer公司的旗下品牌，喜力士是世界范围内最受尊重的德国顶级汽车音响品牌。与许多其他本土厂家纷纷在本土以外其它地区生产的做法相反，为了保证产品的高贵品质，Audiotec Fischer的所有产品始终坚持在德国本土生产。

        而Focal（劲浪）则是以成功的“W”结构三明治音盆，被应用到劲浪Focal众多经典喇叭产品之中，成就了劲浪Focal喇叭独具魅力的声音风格，被认定为HI-END顶级扬声器中音乐与艺术的化身，结合了不同凡响的专利技术和精益求精的完美造型，成为国际级的旗舰产品。

                        本次改装清单：前声场—Focal PS 165F 2分频套装

                                                 后声场—Focal PS 165F 2分频套装

                                                 功率放大器—Helix H400x 4路功放

                                                 其他—飞歌专用机、绿静ACE隔音、各类优质线材、低音功放、双8寸低音单元

        改装前点评：2015丰田RAV4，作为万众瞩目的新车型，相比前几款在外观上有着巨大的变化，显得更加有活力与城市SUV的感觉，内饰方面也有不小的提升，让人感觉更加的贴近丰田高端的雷克萨斯，但是！在原车的音响方面，则越来越减配，这点则是见仁见智，在改装音响后会如何呢？接下去看本次改装吧！

    超快的MOSFET驱动电路，结合了在两极技术负荷平稳的、动力有效的后燃加力。这是H400x的成功秘诀。由于它们精密的处理控制器，在任何情况下不至于扰乱它们的状态。有着独特透明外壳的动力室已经达到无双的音质，这不仅仅是物有所值而已。喜力士 H400X 各项参数：长\宽\高—336mm\200mm\31.5mm 。4Ω 额定—70W、最大—140W。信噪比＞100dB。

       165F 作为PS系列的入门2分频套装，声音完美继承了劲浪Focal一贯以来的特色，形态饱满、量感充沛，而音色上也十分平衡，充满暖意的声音具有让人回甘良久的浓郁韵味， PS 165F 各项参数：4Ω 额定-70W、最大-140W、灵敏度：91.6dB。

                              接下来进入改装实战中！ 

                                            （改装人员做好准备！）

              新款RAV4车门内饰板拆卸方法：1、撬下车门把手上的银色内饰条。

            2、卸下图中箭头上的2个螺丝，车门拉手扳内部的塑料板后面还有一颗螺丝，接着取下升窗按钮的内饰板，即可将车门内饰板整个取出。

        拆卸下车门内饰板的内部...，依然是丰田全系列都可见的塑料膜。

     撕下防水塑料膜，可以看到小水管防撞和空荡荡的内部。

    拆卸下丰田原车音响，这已经不是过份了吧.....

    车门内部粘贴第一层隔音，音响位后的隔音最为重要！

   车门的第二层隔音，代替原车防水塑料膜以达到类似音箱的效果。

     线材方面：精选纯铜线材，带有屏蔽保护网，与原车线路一起从车门侧边的防水皮套进入车门内部。（拒绝剪断、并接原车重要线路）

     扬声器的安装，第一先安装丰田专用音响垫以确定安装位置。

    安装扬声器，线材与接线柱焊接，加上热缩套管保护线材。（红+|黑-)

     装上劲浪中低音扬声器，加入红色的防水罩，扬声器在车内复杂环境下得以保护。（前后门安装工序标准一致）

   Focal独家凹体金属膜高音，不仅拥有丝绸高音的细腻感，而且保留了金属膜高音的穿透力！

    前声场高音安装在原车仪表台上的高音位。

    后声场则在车门内饰板上打孔安装，音响包装内配有精致的类肤质材料的高音外壳，劲浪的细节诚意十足。

    功放选择安装在尾箱备胎侧面的工具兜内部，将所有线材布线到尾箱一侧，所有线材整齐排号、扎紧。（整齐优秀的线材处理是本店传统的标准！）

     优质镀金音频线连接功放与RAV4飞歌专用机。

                                   在电瓶正极使用独立保险座链接功放正极供电。

                                        （强迫症注意！前方高能！ ∑(っ °Д °;)っ ）

      喜力士与其他低音功放刚好放入尾箱备胎侧面的工具箱内，电源使用1分2保险连接2台功放，线材接口焊上镀金端子，每一根都有热缩套管保护，以及丧心病狂的各种扎带！（每隔10CM扎一节，下面感受一下）

    侧面可以看到，线材的处理，并不比丰田原厂设计的差，甚至有过之而不及！

   再加上自带的某牌低音单元。

最后在飞歌DVD导航上进行调音，可保存多个自定义风格。

结尾点评：很多初烧的汽车音响爱好者，在一开始都会无意间忽视一些关于后期升级配置，在本次改装中歌乐提出几个可供参考的升级方案：1、升级低音功放与低音单元，在结尾调音中不难发现，这种双8寸的低音单元在配合劲浪中并不理想。2、将前声场的高音进行倒模，可让高音部分与音乐更加通透和清脆！。3、加装DSP音频处理器，提升更多调音方面的细节！