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打造国内唯一宽体思铂睿 低趴黑武士风格让人过目不忘

2021-01-28
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  “这辆思铂睿Si是我2016年11月份购买的,购买这辆车的原因,也许被我父亲那台7代2.4雅阁影响了,脑海中一直回响着当时父亲在高速超车,发动机转速高亢的声音,后来才知道,那是Honda Vtec的天籁声音!当然,思铂睿运动的造型还有各种丰富配置也是吸引我的地方。”

  “如果你现在问我,后悔选它了吗?我会回答你本田再无大排自吸!遗憾的是,思铂睿终归沦为停产,且开且珍惜吧!”

  “当时原厂状态开了两个星期的时候,我一个兄弟开着一台改了绞牙的十代思域天天趴在我家隔壁,俗话说人靠“一高遮三丑”,车靠“一低遮三丑”。这下真的被我兄弟给毒到了!”

  “所以我车子最先改的就是Tein SAZ绞牙避震,同期还改了ABG的中尾段阀门排气、迪生力的19寸抛边轮毂。在车子落地出改装店那一刻,第一感觉就是自己的车变成了另外一台,那时候的心情就像一个奖励了一条棉花糖的幼稚园学生,大概,这就是男人的快乐吧!”

  “后来选择黑武士风格是因为我觉得黑武士是给人一种神秘,庄严的感觉。特别夜晚行驶在路上,就像一只准备去猎食的黑豹!”

  “这是最初贴膜的时候,后来发觉这个膜质感不是那么好,后来干脆全车内外改了亮光黑。”

  “后来加入了B.SHADOW大家庭,一个全员黑武士的团队。里面有几台做了宽体的姿态车,效果让我很震撼,而且随着女儿的出生,也改变了我玩车的态度。之前玩竞技的时候经常下赛道,也是比较追求速度的。但是有了家庭之后,我感觉整个人对速度有了一种畏惧,所以才决定走向姿态慢慢开,去享受路途上的美好风景。”

  “而且这台思铂睿跟了我4年,见证了我从单身到成家的过程,也陪伴我走过堕落的那段时间。虽说天下没有不散的筵席,但是车总会陪伴在我身边,为我遮风挡雨。每天工作下班后,车就像老大哥一样,默默地等着我归来。所以我决定,最后一次赋予这台思铂睿全新的灵魂,把他打造成独一无二!”

  “只是刚起步就遇到问题了,因为思铂睿本身就是冷门车,玩的人就少了,更不要说玩宽体的了,我找遍了全网都没找到一台改宽体的给我参考一下,所以一开始真的是难倒我了。”

  “当时距离一年一度的国内最大姿态展Elite Party,只有3个多月,要全凭手工实现从无到有,时间也是相当紧迫,幸好改装的途中认识了在江门鹤山做宽体的洪百万(外号),巧合的是我跟他想法都比较一致,这也为后面的宽体成型打下基础!全车的前铲,侧铲,后扰流套件也都没有厂家为思铂睿开发的,所以都得靠手工塑胶版打造,太难了这个过程。”

  “解决了宽体的问题后,气动方面我选择了Air Lift 3H控制系统,还有SCC Air气动避震。另外定制了一套19寸的SD双片锻造轮毂,为了配合宽体数据做到了前10.5J ET-55,后11J ET-58。”

  “最终在Elite Party展会开始的前一天,车子顺利完工的落地。”

  “最后不负众望,这台思铂睿拿下了2020年Elite Party的最佳本田奖,还有2020年珠海大湾区国际汽车文化节的最优秀奖,自己的坚持以及这三个多月的艰辛也得到了很好的肯定。”

  “车,不仅是一种承载工具;承载着了我的岁月回忆。”

  本期思铂睿改装案例鸣谢车主:Yknns /摄影:DUSTLESS-STUDIO

配件清单
避震悬挂
Air Lift 3H气动系统
SCC Air气动避震
定制复合鱼眼塔顶
后备箱气动造型
后Hardrace六连杆
空力套件
全车手工宽体
定制侧铲扰流
RES300钼头段排气
轮毂轮圈
19寸SD双片锻造轮毂 (前10.5J ET-55/后11J ET-58)
刹车
Alcon RC6大六活塞刹车
AP大2活塞刹车
前后日本奔富高碳刹车盘
定制前铲扰流
尾翼
CMST碳纤维尾翼
排气
FDR中尾段阀门排气
内饰
SHADOW 油压/油温/水温三联表
车灯
前大灯自修复熏黑灯膜
车身贴膜
全车鹦鹉黑色漆
行李架
沙丁鱼车顶行李箱
其他
定制后铲扰流
微信搜公众号(wanchegw),获取更多的改装方案
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