改装一
美国CXRacing公司专为这款小车量身打造了涡轮套件,核心部件采用盖瑞特GT25涡轮,压力设定0.4bar左右在2000转开始介入,调校方面交给DFC电脑,整车改装完毕后0-100加速8.4秒完成,加速提前了近5秒半,这个成绩虽然不是最好的,但是已足够一般玩家在街上驰骋了,足够称得上小“子弹头”了吧。而且这样的设定主要还是考虑到车辆的使用寿命和各项匹配。
提速提速!不提速的飞度感觉像“钢蛋”
这个小尾翼不错哦,让飞度正个顺滑感来了力量。
整车的霸气感觉都落在这臀上了
掀开车头盖,飞度的机舱空间还是很充分的。添涡加轮没问题
装上涡轮和芭蕉后,期待飞度上腺素飙升~芭蕉是3mm厚的304不锈钢双面无缝焊接而成
涡轮安装好了。若不是泄压阀的鸣叫,瞬间的起步加速,谁会知道飞度平静的外表下有颗激情的心呢
涡轮排气端连上由使用了双面无缝焊接技术的2.5mm厚的304不锈钢制成的头段,强度大,耐高温,气顺性好。没有这样的工艺,怎么耐得住涡轮咆哮时的高温,怎么能使涡轮不伤身子,快速消气呢?
改装二
接回油管。
中冷安装,位置都是妥妥的
闪闪发亮的泄压阀和红红的冬菇头
完成了,感觉飞度的发动机机舱更充实了。这可是动力的来源啊!
美国的CXRacing的DFC电脑,预置一个低压的程序,不用接电脑调试,只要对着空燃比,旋转电脑上的按钮,将空燃比值控制在14.7左右就可以达到理想增压效果了。 08款1.3L飞度,加了涡轮增压,0-100加速用8.4秒,实在是一个不错的结果了。涡轮在2000转就能打开,子弹发射般的推背感令人叫爽。直接体现了飞度的设计概念——Fit!
只有为自己的飞度加了T的车主才真正感受到——T fits my Fit
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