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第三代奥迪TT整车进化升级 动力改装兼顾外观姿态

2020-01-03
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  奥迪TT自1998年诞生以来已经发展到了第三代,虽然这几年奥迪TT已经慢慢淡出了大家的视线,甚至未来将被电动车所取代,不过作为曾经知名的小跑车,奥迪TT还是非常好看的,本期小编就带来一辆第三代奥迪TTS改装案例。

  早期的时候,车主的座驾是一辆第一代奥迪TT,作为当年的第一代车型,整车上充满了圆形设计元素,放在当年是非常时尚的造型,而后期车主改装了Accuair气动避震、BBS轮毂、Audi RS4座椅、NRG方向盘、后排拉杆等。

  后来这辆奥迪TT的改装玩得差不多了,就换成了2015款奥迪TTS,搭载了2.0TFSI发动机,最大功率310马力,最大扭矩380N.m,还搭载了四驱系统。

  提车之后车主第一项进行的就是性能方面的升级,更换了Forge Motorsport的碳纤维进气、泄压阀、硅胶管、加大中冷,而外观只换了TT RS的蜂窝中网。

  因为之前在一代TT上面迷上了气动,这一次车主又改装了Airlift performance 3P气动避震系统,以及19寸的Revolve三片式锻造轮毂。

  升级了定制的全段排气,并将尾唇进行切割,让整个尾段排气裸露出来。

  而内饰方面,前排更换了RS4 运动座椅,后排座椅被BAF Motorsport后排拉杆替代了。

  目前,这辆奥迪TTS的动力在1.6bar的涡轮气压值下,升级到了430bhp/511nm,而车主表明马力提升到500+bhp没有问题,而且下一步会考虑给车子改装宽体套件。

  本期奥迪TTS改装案例鸣谢车主:lukesheldonn

配件清单
中网
RS中网
空力套件
Maxton前铲
座椅
RS4 运动座椅
拆除后排座椅
内饰
BAF Motorsport后排拉杆
避震悬挂
Airlift performance 3P气动避震
轮毂轮圈
Revolve Sub No.54轮毂 三片锻造 19寸 9.5J
排气
全段排气升级
进气
Forge Motorsport 碳纤维进气
Forge Motorsport 泄压阀
其他
Forge Motorsport 硅胶管
Forge Motorsport 加大中冷
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