“我是2017年12月提的车，早在提车之前，我的脑海当中已经想了无数种改装的方案，所以当时毫不犹豫的选择了标轴，为了这台标轴，前前后后折腾了4个月，当时本来想要月光石灰.红内，但是这种选择要我还等3个月，最终妥协，提了这台白外黑内。”

　　“提车到现在一年半了，现在回过头来看，发现素车也挺好看，提车时4S店就送无钥匙进入和电尾门。”

　　“虽然之前一直想着怎么改装，不过直到2018年年底次才开始改装，而第一次改装选择了一套原厂的18寸五幅轮毂，当时装车之后我就觉得帅爆了，钱没白花。说实话，即使到现在，我依然觉得原厂18寸轮毂真的帅，我如果不是为了装6活塞卡钳，真的不想换这套轮毂。”

　　“然后就是外观了，很早以前在网上看到几张卡尔森包围的照片，当时我就欲罢不能了，所以改改改，这里不得不说一下让我又爱又恨的卡尔森包围，叶子板居然是粘贴在原车叶子板上的，这点让卡尔森包围近看就非常掉价了。”

　　“后面装了卡尔森包围的专用前铲后，就去了网红打卡地打卡，当时自己还处于刚入坑的状态，说实话眼光不足，很多小装饰都比较汽配城风，比如轮毂里面还装的卡钳罩(用了一个月，我就把卡钳罩拆了，实在不安全)。”

　　“后来觉得机盖不好看，又换了一副C63龙筋机盖，当时换了还觉得挺好看，可是2019款的c260出来之后，我想打自己脸，别人标轴原厂就是这个啊!”

　　“玩改装之后，慢慢的也认识了很多重庆本地的车友，其中就包括了我现在的兄弟，他的座驾是一辆黑白色ATS-L，第一次看到这辆车的时候我就惊讶了，改装车还能这么玩，从此又迈入了一个深不可见的改装大坑。”

　　“所以我就把车子送去改色了，选的是电光黑+电光白的CYS膜，看到我的小C的第一眼，我觉得之前车上所有的改装件，已经得到了升华。”

　　“这个时候我把卡尔森的后杠和卡尔森的尾翼都拆了，然后换了个rt的碳纤维飞机尾翼，装上了原车后杠是因为就想简单点，加个巴博斯的尾唇效果就很好了。”

　　“对于避震的选择，我是听了朋友的推荐，选了这套KW V3，这套避震说实话对于走街来说，是很舒服的，操控也得到了很大的提升，当然是真的贵。”

　　“原本刹车和轮毂一直都没列入计划，不过之前每次去跑赛道，都会被问同一个问题，刹车都没改?所以就改了19寸锻造轮毂、AMG 6活塞刹车+后加大盘，刹车我把AMG的字磨了，印上了杜蕾斯，说实话我觉得改装就是要玩个性，按照C63来升级?谁不会呢?不过改装的意义在哪呢?”

　　“原本以为改装之路走到这里就差不多结束了，没想到一次车祸，前杠叶子板机盖都受了伤，借着这次事故，我顺便给小C换了一幅C63W204的鼻孔机盖，大标也做了个反转处理，中网从竖条中网换成了横条的，还有我的自制牛角耳朵，哈哈哈。”

　　“内饰就简单的发一下吧，本来还想专门列出来讲，但是发不了那么多照片了，12色氛围灯，旋转高音，涡轮出风口，中音发光盖板，碳纤维LED方向盘，哈哈哈，这套可不便宜。”

　　“因为玩改装，我加入了雾都C改，里面全是重庆本地喜欢改装的C级，这是之前重庆本地的一次改装车盛会，(名字叫重聚，这次的聚会改装车太多了，很多云贵川的车友都来了，大饱眼福)我们雾都C改也占据了一小块地方，哈哈哈!”

　　“我不想走原厂升级风，不想走C63风格，我只是想把属于自己的第一台车，改得好看，改得和别人不一样，改装，我觉得就要玩出自己的个性，我就是混搭，什么好看来什么，卡尔森的前杠和叶子板、巴博斯的后唇、HRE的轮毂、杜蕾斯的刹车。”

　　“我的小C改装之路也差不多走到头了，接下来如果还要改的话，应该会刷个二阶程序，还有就是现在黑白色的改装车也越来越多了，如果有更好的灵感，我想我会换一个更与众不同的颜色。前段时间偶然开了下朋友的9代豹子，驾驶体验让我非常着迷，所以今年的主要目标是在年内拿下斯巴鲁的豹子，，让他作为我的下一只神奇宝贝出场，哈哈哈。”

　　本期改装案例鸣谢车主：雾都C改-陈