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感受大师级的宝马M3改装,车主把《速度与激情》里的道具车买了

2018-11-30 出处: slammedenuff
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关键字: 宝马M3 改装 案例 图片

  今天给大家介绍的这辆宝马M3来头可不小,原本是改装大师克雷格·李伯曼(Craig Lieberman)为电影《速度与激情3》打造的。后来因为范·迪塞尔退出《速度与激情3》的演出阵容,编剧不得不重新修改剧本,拍摄地也搬到了日本,主题也改成了漂移,就这样这辆M3就这么空置下来了。

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  Rusty在得知有这个消息后,就联系到了克雷格把这辆M3买了过来,并且一直拥有到了现在。Rusty坦言自己是一位不折不扣的宝马车迷,拥有过几辆宝马了,可以说血液里流淌着宝马徽章里的蓝白黑色。

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  既然是为了《速度与激情》打造的,那么颜值是必须要有的,这辆M3改装了一套来自Flossman/Eisenhaus GTR-style的宽体套件,轮眉处的鲨鱼腮设计增添了不少攻击性,而特调的珍珠蓝车漆更让人眼前一亮。车主Rusty也觉得这辆M3的改装没有缺点,所以在拥有M3的这么多年,他唯一能做的就是精心保养了。

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  行走系统方面,选择了一套20寸的HRE 540R轮毂,数据为前20x9.5J,后20x11J,搭配的轮胎是马牌的255/30,305/25。而一套StopTech的刹车套件更显得竞技感十足。

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  操控方面,一套KW V3绞牙避震,加上BenFer前顶吧、Hotchkis防倾杆和SPC可调后控制臂,能让车子的操控性得到质的提升。

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  进入车内,不得不感慨剧组出钱改装就是爽,这辆M3基本上把能改的都改了,从赛车座椅、安全带到扶手、仪表板、中控台蓝色饰件,到碳纤维刹车、油门和脚踏板套件、7寸电容屏、车载导航等。

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  尤其是后备箱的音响升级,非常具有视觉冲击感,除了感叹剧组的豪气,也不得不感叹克雷格对车辆改装的独特见解。

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  动力方面,虽然电影的拍摄会运用到大量的特级,不过克雷格并没有偷懒,而是实打实的改装了一辆能喷氮气的车。这辆M3用了来自Active Autowerke的三阶涡轮增压套件,配合Powerchip ECU升级,动力方面的提升的显而易见的。并且还改装了Nitrous Express氮气加速系统。排气则使用了Magnaflow 2.5英寸管径排气系统。

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  本期改装案例鸣谢车主:Rusty

           摄影师:William Covey


配件清单
影音
Kenwod KDV-C810 10碟DVD播放器
两个NESA 7英寸液晶显示屏(后窗)
Xenarc 10英寸液晶显示屏(后防滚杆)
两个NESA 9英寸液晶显示屏(后备箱盖)
定制4频道视频切换器 / 触摸屏遥控器
Kenwod KVT-915 7寸电容屏DVD
Kenwod KNA-4100车载导航
Kenwod KTC-H2A1车载卫星无线电调谐器
Kenwod KTC-V500N电视调谐器
Kenwod KHD-CX910音响
Kenwod KFC-Xr61P扬声器
Kenwod KAC-X621 & KAC-X811D功放
Kenwod KFC-XW1300DVC 12英寸低音炮
Kenwod KSC-700CCS中置扬声器
内饰
Pat Soffe Racing防滚架
定制A柱DEFI仪表
Sparco安全带
扶手、仪表板、中控台蓝色饰件
AC Schnitzer碳纤维刹车、油门和脚踏板套件
车灯
喇叭罩和车尾行李箱红色LED灯
Umnitza Orion LED天使眼
Umnitza 氙气灯 色温6000K
空力套件
Flossman/Eisenhaus GTR风格宽体套件
CA Autotech UK碳纤维前格栅
CA Autotech UK碳纤维侧格栅
CF Prototype碳纤维发动机附件盖(保险丝盒、HID镇流器盒)
车身
House of Kolor蓝珍珠车漆
增压
Active Autowerke三阶涡轮增压套件
发动机
Powerchip ECU升级
Nitrous Express 氮气加速系统(75 马力)
排气
Magnaflow 2.5英寸管径钛合金排气系统
电子
Sun Auto整流器套件
Gel Cell Batteries凝胶聚合物锂蓄电池
刹车
HEL刹车钢喉
StopTech刹车
避震悬挂
BenFer前顶吧
Hotchkis防倾杆
SPC可调后控制臂
KW V3绞牙避震
轮毂轮圈
HRE 540R轮毂:20寸 前9.5J后11J
轮胎
马牌 前255/30/20 后305/25/20
座椅
Sparco Milano赛车座椅

文章来源: slammedenuff

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