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哈弗H5越野改装案例 两寸升高

2018-06-22
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关键字: 哈弗H5 改装

  “本人现在西藏工作,车子是2016款哈弗H5经典版 2.0T 手动四驱尊贵型,原厂新车的时候确实很漂亮。自从2017年8月份开上了哈弗H5后,可以说中毒越来越深,从此在改装折腾的路上越走越远了。”

  “定了一套两寸升高套件(酷石),还有犀牛不可调减震。”

  “加装一个车魔盒,确实比较实用,平时一些小东西跟瓶瓶罐罐都可以往里塞。”

  “加装了蜗牛外挂,装上外挂够与朋友原车进行了对比,确实起步没有那么肉了。车友们还是不要抱太大希望,毕竟是2.0T发动机,不可能花个几千块就可以达到3.0的效果。”

  “更换裙边侧杠,这可是个好东西,一点不影响通过性,而且还美观了,底盘看起来更高了。”

  “备胎架和内置杠,由于汽油车考虑的是车越轻越好,我选车保留原车后杠。”

  “更换心雨二代护板(四块),通风散热效果应该要好些,四块护板我也更放心的越野。”

  “升高两寸基本完毕,看着粗壮的减震,加强的五连杆,橘黄色的弹簧真的是迫不及待的想试车。

  “这时轮毂轮胎已经更换,轮毂好像是MAT牌子-15的,轮胎是银石245/70/16。”

  “这个是50L的副油箱,可惜我买错了油泵,汽油车应该买一个外置的油泵,可是时间紧迫我就没有安装了。油箱的外部保护箱子美观还需加强。(师傅的车)”

  “备胎架安装完毕,配上行李架,除了切口不是很满意,总体我还是很喜欢。”

  “安装内置绞盘,绞盘架一定要做加强处理。”

  “自己动手换下档杆,不得不说确实很舒服,长途跋涉比原车的舒服太多太多了。”

  “由于是-15的轮毂,防止甩泥太厉害,装了橡胶材质的轮眉,有一定的防剐蹭作用,怕3M胶粘的不稳,还是一边打了两颗螺丝固定一下,也可能是我心急,胶没有粘好。”

  “车子改造完以后真的有点不适应,感觉回头率都高了视线看的也远了,跟小货车一样。没有装射灯,感觉像拱桥一样的行李架。”

  “安装射灯后,野外的照明效果提升明显。”

  “当然,改装不是为了好看,还是为了越野!立刻就找了场地试车,改装之后的减震没话说,升高过后面对这些路况无压力,通过性,舒适度大大提升。”

  本期哈弗H5改装案例鸣谢车主:猴赛雷i

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