“2014年11月份提的人生第一辆车，奔驰180L，本来想买200L大标运动版的，但是没有现货，要等几个月，这台立标还是展厅的车。”

　　“当时这个立标的进气格栅自动开关还是挺不错的，简单来张全车照咯，而且只有第一批的C仔后排可以放倒哦。这点还是不错，虽然取消了备胎。”

　　“这是第一次改装“轮毂”跟“刹车”。哈哈哈哈，当时真的啥都不懂，网上买了套17寸五福轮毂和卡钳罩子，后来用了差不多半年多换掉了。”

　　“然后前轮改了AMG大6橙色鲍鱼刹车，因为要上大六，原来的17寸轮毂用不了了，直接顺便换了一套18的拆车五福轮毂，把盘磨小一点就可以上了。”

　　“高配大灯也换掉了。”

　　“车尾部分，换了飞机尾翼，然后这个AMG四出很尴尬，因为是立标的，没法换运动版那儿种，将就用了一段时间后来直接把后杠换了。”

　　“当然，一双鞋子是不够穿的，18寸五福用了不到一个月我就决定还是上19寸锻造Rays G27，确实感觉19寸比18寸大很多。”

　　“然后轮毂贴字，4个轮胎贴了差不多3个多小时，因为要打磨轮胎表面在粘上去所以比较磨时间。”

　　“换了碳纤维透明机盖，不过后来我把机盖贴了个黑膜，我自己还是喜欢这种酷酷的黑色感觉。”

　　“我前杠还是保留的立标前杠没换，因为AMG套件包括卡尔森套件大街上大把，我就想改点与众不同，哈哈，另类一点，这个大标中网也是买的直接替换中间进气格栅的随时都能换回来，但是还是觉得盾牌中网看起来大气。”

　　“这是在陈田淘的盾牌中网，来自奔驰C350e的。国内很少，被我套到一个。”

　　“巴博斯后唇，想这套很久了，毕竟要连后杠一起换成运动版的才能装，另外这个灯是我自己DIY弄上去的，当时市场上巴博斯C仔的没有带灯的。”

　　“内饰方面，这个碳纤方向盘其实是第二个方向盘了，因为我是长轴车，当时还没出短轴，都是长轴的方向盘直接改的碳纤维，没拍图片当时，这个按键银色是自己后买的贴上去的。然后换挡拨片骚红一套，涡轮出风口也换了，不过后来我又换回去了出风口。”

　　“当然，方向盘两套也是不够的，后来又换了一套骚红的，仪表盘也换了AMG仪表纸。”

　　“其它部分，改了柏林整套，顶棚也换成了棕色，原厂3色氛围灯，新三色氛围灯，12色氛围灯，我都改过，因为第一批车连电耳都没有的，现在用的是12色氛围灯，单门无钥匙进入，电耳，这些都改了。”

　　“最近有做了一点改变，上半身贴锦绣灰贴膜。灯光下和阳光下的效果我很满意，酷炫。这个膜在阴天就是灰色，这套巴博斯全国也是全国首套带灯带反光条一体的，跟S的巴博斯后唇差不多。以前那儿套的升级版。”

　　“然后换了块AN的碳纤维机盖。没透明机盖那么回头率高，打算用段时间在换块63的透明机盖。还有一套新的轮毂。下一步准备改套小宽体和前后包围，海外版的，国内没有的。”

　　“避震最早换的是艾巴赫短弹簧，后面又换过2套绞牙，还是感觉后面那套换的舒服些，现在用的也是内套，前一指半后一指，通过性还不错，只要不是特别烂的路，减速带都没什么压力的，还有好多小东西改了我就不一一写了，久病成医，从最开始的不懂，到现在的还是不是太懂，哈哈哈哈，我还是比较追求姿态，外观主义者，气动本来也上的，但是有些朋友换过气动的基本都换回去了，后来想想没必要了。”

　　“动力方面，1.6T，动力确实太肉了，特调ECU以后再加个油门加速器，会明显感觉不一样。排气之前跟车友团购的一套国产货，其实效果还是不错的，比较闷。”

　　“进气也改过美国的TOWMEX AF，感觉排气一开低扭损失过大，本身我动力就小，后来就直接换成BMC的了，不过没换BMC时候进气的声音我还是满喜欢的，哈哈哈。”

　　“改装只是取悦自己，而不是别人，自己觉得好看，我觉得就够了，不能太在意别人的眼光，因为天下之大，个人都有自己的独特，不可能有一样东西可以让大家都满意，除非是毛爷爷，哈哈哈哈。不过，当你台车开在路上或停在路边有人看有人拍照了，那么我觉得你的改装可能得到共鸣了，总之一句话，喜欢就去做，做爱做的事!”

　　本期奔驰C级改装案例鸣谢车主：阿嗨