“买北京BJ 212的时候完全不纠结，在17年4月份的时候，在群里看到了BJ 212的照片，那时候一眼就中毒了。于是就找了厂家交了钱。中间因为厂家搬家，拖到了7月初车子才好，最后直接发到了北京。”

　　“当时原厂就加装了不少东西，前后两把锁、保险杠带绞盘、雨刷电机、轮胎轮毂等。当时提车的时候，打着车、真的是金杯声音!看看油表报警了，开起来真的不比货车好到哪里去!方向在路上那个左晃右摆的!一度怀疑车子有问题，到后面就妥协了。”

　　“买了BJ 212，肯定是要越野的，于是自己又陆陆续续改装了一些东西，换两个牧马人龙版大灯、前杠辅助灯，而底盘方面换了转向减震、加强羊角、四个双向KYB的灰桶减震。”

　　“7月份提车后就一路小改，先改的内饰和前门内衬，黑改橙。又把前排膝盖和放腿的地方改硬板，把原车乱线全挡起来了，看着整洁很多。”

　　“座椅全部换成了GL8前排扶手座椅，共四个。不过因为只有两个门，后排上下车的时候要把前排座椅放倒。”

　　“改完座椅装一个70升的车载冰箱，这样出去玩就可以带上水、饮料，卤的鲜牛肉、自制火腿等吃的。”

　　“这时候后备箱基本没什么空间了，所以加个托车挂钩，需要载东西的时候就用拖车。”

　　“车胎天线加装到后背胎、加一个铁片伸出来就行。”

　　“力爽高压线。”

　　“后面就是考虑上牌的问题了，因为北京因为没有环保目录上不了牌。后面直接联系厂家，厂家在济南就给上的济南牌照。要求车牌不带4就行。厂家很给力，后改的车灯和后视镜直接上，只是把我原车加装的涉水喉和行李架拆了，这在全国都是一样待遇。出行驶本的时候就给换了一个带行李架的照片。”

　　“9月30号一早就拖着拖车，三人行奔阿拉善—腾格里沙漠!路上最快开到爆表140公里，根据测算实际爆表也就135公里车速。爬坡拉着拖车也就80公里左右，发动机排量真的有点小。沙漠是上午10点左右进去的，下午5点左右出来的，全程大概80公里，低速四驱2档起步没问题，带着三人最高时速跑了60公里。气压放的有点偏低、什么备用救援设备都没带，就这么大胆的跟着车队进去了，全程有惊无险!”

　　本期BJ 212改装案例鸣谢车主：陈甲宾。

改装清单：

　　原车加配项目：

　　1、前后两把锁、

　　2、前保险杠带绞盘、

　　3、全车中控锁和锁芯

　　4、改五套轮胎轮毂(可以直接上牌)

　　5、雨刷电机。

　　就记住这么多。

　　自己改装项目：

　　1、换两个牧马人龙版大灯。

　　2、转向减震。

　　3、换加强羊角。

　　4、前杠辅助灯。

　　5、八重洲双频车载台。

　　6、内饰改GL8前排四个座椅。

　　7、换了四个双向KYB的灰桶减震。