说到路虎极光这款车型，这几年在国内可以说是命运坎坷，因为奇瑞国产而有了不少争议，加上陆风X7模型，让极光以另类的方式上了头条。不过今天小编要接受的这辆路虎极光改装车绝对是原装进口的——极光三门版。
“本人前一辆车是尚酷1.4双T版的，换车前想在TT和A5之间选择，但是去朋友那看车的时候正好有一辆敞篷的TT和一辆双门版的极光，当时看到这辆极光的时候有一种眼前一亮的感觉，正好想换个视野好的，就毅然决然的定了这辆双门版的路虎极光。我是个喜欢车也喜欢折腾的主，车的手续还没办完，就开始准备我的改装计划了。”
在改装之前，车主就看到了SVR版的全套包围，包括前后包围、侧裙、轮眉、尾翼都需要换了。
接着安装AP racing刹车8521系列，大6活塞。
轮毂选择的是美国Forgiato锻造定制轮毂，21寸J值9.5，ET值42，绝对的超级大脚，搭配的轮胎是马牌265/40 R21。
台湾RES四出排气，国内比较知名的排气，在后期的安装中，车主说排气的声浪很好，而且也不会想跑车那样特别炸街。
这时候SVR包围以及安装上去了，而为了车身和轮毂的颜色能够更搭配， 车主选择了卡斯迪尔的电光白贴膜，电光系列很有质感。
最终完工效果，除了车身贴电光白之外，车顶也贴了钢琴黑贴膜。
本期的路虎揽胜极光改装案例鸣谢车主：车品王国v5。
改装清单：
SVR包围
美国Forgiato锻造级定制轮毂(J值9.5 ET值42)
英国AP Racing刹车 5820大六活塞
德国马牌轮胎(265/40 R21)
RES排气，双边双出
车身卡斯迪尔电光白改色膜
车顶卡斯迪尔钢琴黑改色膜
ABC柱PTF漆面透明保护膜
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