本田飞度GK5作为10万元以内最热门的改装车之一,不少飞度车主都有着折腾的精神,而今天飞度改装案例的车主秉着折腾无罪的的原则,为自己的飞度GK5改装了5套轮毂。
在车提车之后,就开始了一次改装,换一套祖国版17寸轮毂,而尾翼也换了。
这套是换的第二套祖国版的玲,17寸,这时候还改装了EDDY短弹簧,虽然好看,不过车主说舒适度还不如原厂避震,开起来感觉整个车松松垮垮。
接着是第三套轮毂,二手的日本五次元,同样是16寸7J ET45,买回来马上翻新了珍珠白,而这时候也换了台湾超硬避震D2,根据车主描述,换了避震后,刚开始开感觉很好,整个车变结实了,市区里跑舒舒服服,后来可能要求越来越高,过减速带多了,感觉整个人都软了只有车子是硬的!
第四套轮毂,16寸大饼Work DH轮毂。
车灯也换成了海拉6拆车总成。
后来换了碳纤维机盖和无限前杠,日行灯还没装就急着拍照了!
这时候轮毂又换回了五次元轮毂。
而车主机缘巧合下收了Wilwood的小6刹车,310的盘。
接着就是第五套轮毂了,17寸Rays Gtv 双片锻夹轮毂,不过后面因为感觉17寸太颠了,就把它卖了。
后面一次在福冈赛车场跑圈,把无限前杠撞坏了,于是先把原厂的前杠装上了,而这时候也改装了第六套轮毂,15寸O.Z冠军轮毂拉力赛轮毂,要从意大利订货要三个月时间。
内饰方面,换了武士刀档把。
后面座椅换成了马自达转子超跑RX-8的座椅,档把换成了无限挡把。
本期的本田飞度改装案例鸣谢网友:mikiandguo。
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