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马自达睿翼ACCUAIR气动避震

2016-05-19
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  此前,有媒体报道称马自达计划将一批车型逐步退市,而其中正有睿翼,睿翼作为马自达6的换代车型,销量的低迷,加上阿特兹、昂克赛拉等车型挑起大梁,未来又将成为一款硬盘里的车型,今天小编就为大家带来这款即将退市的睿翼改装案例。

  最早的时候,这辆睿翼改装了前后包围小铲。

  改装的排气来自HKS LEGAMAX PREMIUM。

  俗话说一低遮百丑,为了让睿翼拥有更加低矮的姿态,车主改装了BC避震。

  行走系统方面,改装了18寸CV5轮毂,数据是ET42,前后8J。搭配的轮胎是东洋C1S轮胎(225 40 R18),并改装了刹车。

  有过改装气动避震的车友一定都有过这样的经历,喜欢低趴改装,最早都是改装绞牙避震,不过随着对低姿态的喜欢,最后还是改装了气动避震,而这辆睿翼的车主最终也是改装了ACCU AIR气动避震。

  气动配置方面为:airforce气动避震桶身、系统accuair电脑控制单元、challenger air控制阀门、viair打气泵、硬连接、电控排水。

  e-Level控制器,不仅可以四轮独立调节还有三组记忆设定,让升降更加的快捷方便。

  后备箱气动避震的美化造型也是气动避震的改装重点之一,车主将气罐安装在了备胎位置,干净整洁令人非常舒服。

  今天的马自达睿翼改装案例鸣谢:teddyfok。

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本改装方案使用了以下品牌

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