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横扫千军 牧马人改装方案

2016-05-05
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  谈及越野车,Jeep牧马人作为一款天生的越野选手,多年积累的越野基因和良好的改装潜力,让其和越野有着说不尽的话题,而当一台原厂的牧马人放在你面前,如何改装牧马人?相信这是所有木马人车主面临的同一个问题,下面一起来看一下来自978Motoring汽车服务中心的Jeep 牧马人改装案例。

  这是一次从外观到性能的进化,让牧马人蜕变成越野性能更强,外观更具视觉感冲突的专属座驾。或许很多朋友都会疑惑,为何牧马人每次蜕变都是需要改动这么多套件,只取一部分不行么? 这个行也不行,就好比你要打扮自己去参加一场舞会,只换一套礼服,不换鞋子,穿着运动鞋,这当然是可以穿的,但是不协调的视觉感还不如换。而相对于外观来说,性能对于协调的要求侧是更苛刻,因为每个部件之间都是相互配合的作用,有的时候单独的提升某一个部件,是达不到真正的升级效果的,甚至会影响性能。这就像,把人的一条腿加长,而另外一条腿不变,你说他能跑的更快么?

  越野中跟城市行车最大的不同在于,障碍物多,而路况差,这对行车造成了很大的困扰,所以这台牧马人基本围绕着通过性来进行升级。更好的通过性,就是要求更高的底盘,更大的扭矩,特别是低转速的时候,往往越野中不会有很快的行驶速度,在最差的路面的时候,往往都是低速通过,所以在低转速的时候就要有很高的扭矩。978Motoring汽车服务中心的技师正在操刀对这台牧马人进行升级改装,对于改装套件各个部件之间的位置和数据的调整,对改装技师的经验和系统的改装技术要求非常高。

  更好的通过性,来自于更高的底盘,更好的抓地力和大的扭矩。最明显的就是加大的轮胎和升高的底盘悬挂,再加上车身传动部件的加强。而这个齿比在其中扮演着相当关键的角色。加大的轮胎和底盘需要更高的环齿和锥齿比率,在高强度的越野中为车辆提供更强劲的扭矩输出。

  冷酷漆黑的钢铁包裹着火红激情的车身,是坚毅的外貌和火热的内心,这种既然不同的情感的“碰撞”,强烈的冲突,碰擦出耀眼的火花,却又毫无违和感,让这台牧马人变得刚毅而又富有激情。

  加大的轮毂、增高的车身、强化的底盘件、车身照明系统等辅助功能的改装,让这台牧马人的越野性能得到更强的升级,更好的通过性、更方便的野外行车辅助、更安全的和稳定的功能。

  制动套件的升级,当然也是必要的部分,更灵敏更强的制动性能,不单提高行车安全性,还能加强越野性能,例如各种爬坡。

  提升自救和为别人提供救助功能的绞盘,这是越野车越野必备利器,在磅数的选择上,根据车身的重量和越野的强度而定。

  钢铁硬汉也需要温情,内色翻毛皮搭配黑色真皮,缝制红线,跟车身相互协调呼应,从视觉上提升内室档次,在实用上提升乘车舒适性,旅途中不必为内饰的舒适性缺失而生烦恼,提升了旅程的品质。

  何时你已经提升了自己,无所畏惧的带上你的梦想,踏上征服心中那一座高山的路途,它有没有蜕变升级,是否也将伴随着你,穿梭在一望无际的原野间?

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