用什么产品我们都是非常认真的,不道听途说,不是你要什么我给什么。
保时捷911通常都会推荐PORSCHE A40规格的美孚一号,确实不反对。
美孚一号完全没毛病,但是也就只是没毛病,对于保时捷等高性能发动机美孚一号没有任何优点。
更不要去相信那个18000公里什么挑战,这只是个极限测试,性能衰减后的机油会给发动机带来什么结果,可想而知。
我们为什么会推荐PAKELO?首先我们在采用之前大量的查询了他的资料。
这是一个不量产的品牌,1930年创业至今一直研发着汽车极限运动所需的发动机及变速箱等润滑油。
近年小排量高功率涡轮发动机成为欧美各大汽车品牌的内燃机研发目标。
对于发动机润滑油上两个功能,高转速抗磨功能,高压力密封功能的要求是越来越高。
帕克隆PAKELO机油就是一款我们要找的,能满怀信心推荐个车友们的性价比超高的高性能发动机润滑油。
我们在自己公司的保时捷卡曼R和同事的保时捷MACAN上都做了长时间的测试。
首先发动机噪音有较明显的改善,转速提升显著改善,8000公里以上才能体感到性能衰减。
特别是在刷ECU后,涡轮车的涡轮压力增加,缸内压力提升后,较其他机油提速明显有改善。
这也证明了这款机油的密封能力超强,所以作为改装店来讲我们只给来本店的车友们推荐PAKELO机油,来自意大利。
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