宝马M3/M4特别版发布 庆祝M成立50周年

　　为庆祝宝马M成立50周年，宝马M3、M4推出特别纪念版车型EDITION 50 JAHRE BMW M。两款50周年版本车型都将基于Competition雷霆版打造。细节上，每台新车都将印有Edition 50 Jahre BMW M的车门踏板、中控台特别版标识、生产编号、碳纤维前扰流板、锻造车轮以及大量M Performance零件。BMW还将为中国专门推出M4 Coupe虎年限量版车型（还记得当年E92 M3的虎年纪念版吗？），配上两款热辣的Fire Orange（火焰橙）和Stratus Grey（云图灰）车漆。

　　动力方面，新车将搭载和Competion雷霆版一样的3.0T直列六缸发动机，最大功率达到510马力，并匹配8速M Steptonic变速箱或6速手排变速箱，这意味着50周年版将是目前唯一搭载Competition雷霆版动力的手动挡M3/M4车型。

云评：与其做那么多50周年LOGO来彰显身份，不如多压榨一点动力让50周年纪念版车型变得更加独一无二！

帕加尼C10最新谍照曝光 将于9月12日首发

　　我们从外媒获得了帕加尼C10最新谍照，新车此前宣布将于9月12日正式亮相，是在Zonda和Huayra之后的新产品。帕加尼C10将计划生产大约280到300辆，并在去年就已经被全部订空，帕加尼C10将注重于减轻重量，来提升整车的操控和赛道性能。

　　动力方面，新车将搭载来自于梅赛德斯-AMG的6.0L V12双涡轮增压发动机，并提供手动和双离合变速箱，具体参数还没有得到官方确认。

云评：Huayra的车头，Zonda的车尾，真是好活！帕加尼是进入设计瓶颈了吗？

奔驰EQG官方谍照发布/预计2024年上市

　　梅赛德斯-奔驰发布了奔驰EQG路试视频，视频中展示了奔驰EQG将拥有和坦克一样的原地掉头功能。奔驰EQG延续了燃油版奔驰G级的造型设计，从整体轮廓来看，似乎并没有过多的改动，预计未来发布的量产车在细节部分将加入EQ家族元素，来彰显与燃油车型的不同。

　　电池方面，官方宣称将为奔驰EQG提供硅阳极电池，该技术来源于Sila，相比于普通电池，该电池的能量密度可提高20-40%，达到800Wh/L以上，这也将显著的提升电动汽车的续航里程。

      云评：听说坦克500也有同款坦克掉头功能，买不起大G，不如试试坦克500~