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全新一代奔驰GLA发布 基于MFA2平台打造

2019-12-12
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  日前,梅赛德斯-奔驰正式发布了全新一代奔驰GLA,作为MFA2平台诞生的第8款产品,全新GLA的相比现款车型拥有更明显的SUV特征,空间更大、内饰也更具科技感和档次感。据悉,新车将于2020年春季在欧洲市场开售,由北京奔驰生产的国产版本之后也将跟进。

  全新GLA的车身比例相比现款车型有着明显的变化。相比现款车型,全新GLA的车身高度增幅达到104mm,宽度增加30mm,长度则稍有缩短,更宽更高但更短的车身比例使其在视觉上更显紧凑、更具SUV气质。另外,30mm的轴距增幅也使得全新GLA看起来更加修长、稳重。

  在设计上,新车的前脸依然采用了奔驰最新的家族化设计语言,大尺寸前格栅内部由横向饰条和繁星式点阵饰块组成,搭配大型星徽LOGO,家族特征明显。与其它车系一样,全新GLA也有两种外观套件供选,包括普通版和运动版(AMG-Line),二者在包围造型、车身组件配色、轮圈样式等细节设计上有所不同,营造出了两种风格的视觉感受。

  侧身部分,全新GLA造型更显圆润。新增的C柱三角窗进一步削弱了两厢掀背车的气质,搭配隆起的前后翼子板线条、黑色车身包围,以及大尺寸轮圈,看起来更具气质。

  在车尾部分,全新GLA在设计语言上与全新B级较为相似。而相比起现款GLA,新车的尾门线条更加垂直,搭配线条丰富、具有较强立体感的尾门及后包围,SUV的气质被进一步巩固。细节上,新车的尾灯组采用了近似三角形的设计,造型锋利,内部带有家族式双环状LED灯带,配合双边共两出式镀铬排气,精致感和科技感都得到了保证。

  此次官方也发布了AMG GLA 35车型。作为高性能版本,该车在AMG-Line套件版车型基础上,采用了Panamericana直瀑式AMG前格栅,已经尺寸更加夸张的车轮组合,车身也有所降低。在尾部,AMG GLA 35车型还换装了双边共两出式圆形排气孔,与AMG 35家族成员看齐。

  作为MFA2平台车型,全新GLA的内饰可以说是意料之中,双10.25英寸仪表+中控连体液晶大屏在高配车型上带来了更强的科技感,而造型独特的圆形空调出风口、带有双拇指控制功能的最新样式多功能方向盘,带语音控制的MBUX车机系统等也如期出现在了全新GLA身上。得益于更长的轴距,全新GLA的乘坐空间、特别是后排腿部空间,相比现款车型有所提升。此外,全新GLA还可以选装后排座椅前后调节,调节范围达到了14cm,进一步提升了空间灵活性和第二排座椅舒适性。

  在全新GLA基础上,AMG GLA 35车型换装了一体式运动座椅,其上带有适配四点式安全带的开孔。与此同时,AMG专属的平底式多功能方向盘、AMG主题的MBUX车机系统、后排座椅4/2/4比例分割放倒等在新车上也有配备。

  动力方面,全新GLA车型在海外市场搭载1.3T/2.0T两款直列四缸发动机,最大功率分别为163马力和224马力,峰值扭矩为250牛·米和350牛·米,传动系统分别匹配7速/8速双离合变速箱,高配动力车型还提供4MATIC四驱系统;AMG GLA 35车型则搭载最大功率306马力的2.0T直列四缸发动机,传动系统匹配8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统,0-100km/h加速时间仅需5.1秒。此外,全新GLA插电混动版车型也在紧锣密鼓的测试当中,预计将于晚些时候问世。

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