其实除了外观之外，内饰方面TopMix也花了不少心思的，为了让车辆内外都获得更具个性的变化，于是除了在外观上制作了空力套件之外，更为车内的，如门板排档座等推出了一系列的碳纤维饰条，而这个饰条其最为特别的地方为，它相当之薄，并且是不需要拆下原装饰条的，而是选择直接覆盖。这样的做法好处在于，车主能够实现DIY安装，只需要对好位置就可以了。虽然目前这些饰条有很多，但基本上都是以替换为主的，替换的饰条并不是说不好，但作为大众车主的笔者会有所担心，担心的并不是说安装之后位置不对，位置不对大不了我就不装了，而是担心拆内饰的问题。不知道大家是否都知道神车内饰是多么的“精致”，基本上拆开之后如果不能按照原厂装嵌，很容易就会出现内饰松动并伴随异响等情况。笔者的老款虽然年纪大，但胜在第一批车质量还是过硬的，可是到了目前，在厂方严重阉割之后是否还能够保持这样的质量过硬呢?相信问目前的大众车主就会有中肯的答案。
图：碳纤维的内饰装饰条相当薄，目的是为了可以快速安装，而且不会损坏原装内饰。
图：这样的覆盖件虽然可能大家会觉得并没有直接换装来得彻底，但作为大众车主的笔者可以告诉大家，别傻了!你要异响还是要不彻底?笔者毫无疑问地选择后者。
高尔夫的出现让更多的车迷点燃了心底里对“车”的痴迷与渴望，自从1976年的问世以后高尔夫就一直不断的创造神奇，高尔夫有着与生俱来的优良血统，时间的磨练使它的动力和操控越来越强悍。现在玩欧系车风气不断旺盛的今天，更是为其创造一个表演的舞台，欧系性能小车会不断的绽放光芒。
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