“我的车是比亚迪汉2020款DM 驱性能版尊贵型，改装只是个人喜好，车子一些地方不满足个人要求，比如音响，卡钳，大灯等等，就根据个人喜欢和预算进行了升级改装。”

　　“首先么，大灯真心达不到要求，近光亮度还行，但是宽度太窄，远光中间就是个黑的。安全起见，直接先升级个激光大灯。偶尔也能怼一下远光狗。平时用车都是近光。”

　　“音响应该是折腾最多的一个东西，前前后后折腾了4-5次，过段时间估计还得去换主动分频。第一次手头拮据，只能先把配置尽量凑齐了，四门隔音，前面换了一套丹麦绅士宝两分频，后门一个jbl完事，加了个阿尔派r600处理器和一个爱威的超薄低音(主要是防媳妇儿，个人建议能上箱体绝不要用超薄，差不少意思)”

　　“折腾第二步，觉得原车中置环绕不大行，继续加装个绅士宝的中音喇叭。环绕的提升感觉是真的挺大。”

　　“折腾3.0，中置换了么，心里又想折腾后环绕了，一套黄盆的黄金声音三分频喇叭，两个中音刚好去做后环绕，中低音喇叭和高音替换原先打酱油的JBL。”

　　“折腾4.0，中高音感觉还不错了，这时候看到后备箱的超薄低音，心里又起了波澜。后备箱太小，就随便倒膜了一个箱体放到左侧凹槽，位置不够大，最大只能8寸低音炮。当时店里就一个8寸捷力被人先定了，10寸又塞不下，只能先用个6.5的黄金声学低音喇叭，不过这小东西力量还不错。无缘低音炮么，加了个黄金声学的四路功放，顺带着推下前门。”

　　“折腾5.0，本以为我应该结束了。改装店的一场总店的免费调音又让我陷进去了，问我为啥不上三分频。哎，这个车内饰比较稳重，一个三分频倒膜个人感觉有点丑。但是层次确实不如三分频。。然后么刚好有个德国彩虹的高中音一体的喇叭，类似三分频效果。我就又入坑了，不过这个玩意儿挺好看。前面换成彩虹的40周年纪念版喇叭，原来的绅士宝喇叭挪到后排。”

　　“折腾6.0，这么一改么，功放推不动了。为了调音无限拉高了处理器功率，声音会尖锐。只能只能再加功放。最后切割了原车放拖车钩的位置，刚好可以排下两个功放。”

　　“音响暂时告一段落，目前音质挺ok。但是么应该还得折腾，下一次再换个处理器弄主动分频，把低音炮换8寸捷力，再加个单推功放。。这样估计我就完事了。再下去只能提升喇叭功放质量，换线材这种了。”

　　“接下来就改再换了，改装三件套先走一波，绞牙，轮毂加卡钳。全选了国产的，口袋里就这点三瓜俩枣，精打细算一些。一套dwd街道版绞牙，一套mtp六活塞卡钳加380的划线盘，一套迈斯盾旋压轮毂(不换轮胎的话，千万别选树杈的磨砂或者哑光轮毂，19寸轮毂装车后18寸视觉，扁平比45的胎太厚了)说到卡钳，比亚迪有点扣，都这个动力了，就给个双活塞刹车。开快了就不自信，尤其下坡，越踩越软!”

　　“选个前后一拳多的高度，本来那么长一个车，愣是只有4800的视觉，而且过弯侧倾太大，更换绞牙提高了支撑。整体车身姿态也更加协调!”

　　“每天盯着这个轮子，加上周围人的念叨，然后么又换了套facewheels的锻造轮毂，这套么显大不少，但是为了美观还是换40的胎吧，这个还是太厚。”

　　“2022年了，突发奇想，改个色换个心情吧!一开始纠结了很多颜色，dm的大嘴不适合太多颜色，不像ev随便改。暗色系又不是很想换。最后一狠心，直接猛男粉走起，车身降低后，感觉视觉效果好了一节，原来车头太厚不适合粉色，侧面看比较尴尬。。改低了预测能驾驭，所以豁出去了。”

　　“结果改色后效果还不错，就是给要改色的车友提个醒，消光系列特别容易脏，怕麻烦的千万别贴消光膜。”

　　本期比亚迪汗改装案例鸣谢车主：醉驾老si机