“说起保时捷718 Cayman这个车，本身我是完全不考虑的，是自从有GT4赛车以后就中毒了，想也没想立马去买了台，只可惜国内当时的套件和真实的GT4完全不一样。”
“这是提车后第一次改装GT4包围的效果，改装道路上的弯路，用的是祖国版手捏玻璃钢。。。而且982 GT4的尾翼还没山寨出来，所以效果差强人意。”
“机缘巧合认识了一个包围厂的老板，他从广州飞到杭州在双方愉快的沟通下他决定开一套一比一的gt4包围。过程很曲折。”
“方案一：找一个非常厉害钣金师父在祖国玻璃钢版上做改动，结果发现祖国版两款都大相径庭完全无法改动。”
“方案二：外贸进口回来一台GT4包围，疫情原因作罢。”
“方案三：3D扫描设备，真车扫描一台数据回来，最后发现国内的GT4都是无法靠近的，除非和WYF很熟哈哈。后来想办法把3D扫描设备运到台湾，才拿到了最真实的GT4外观数据，可以说非常不容易。”
“然后就是设计开模，内部支架结构的开发，投入巨大且花了整整小一年时间。总算功夫不负有心人，包围也做出来了，贴合度十分高，且效果完美，比之前玻璃钢的重量起码轻一半。”
“看一看3D扫描原厂GT4实况，设备邮寄到台湾省，当地扫描完然后邮寄回设备，真是够折腾。”
“1：1包围试安装，PP注塑。”
“这是贴膜前GT银的样子。”
“贴膜后黑武士的样子，为了祭奠我赛道报废的S3 ，选了当年的同款膜。”
“阳光下这种闷骚的五颜六色。”
“对了，目前这台车是样品装车。”
本期保时捷718 Cayman改装案例鸣谢车主：小小张
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