“2020年11月份提的本田奥德赛，总体来说奥德赛还是值得购买，优点肯定是很多了，大，省油，视野好，缺点嘛，刹车稍微弱点，悬挂比雅阁略微偏硬，不过瑕不掩瑜，家庭用车，完全足够。”

　　“买的是2758版本，下面聊下车子的一些改装项目。”

　　“不得不吐槽2758的版本很奇葩，远近光都是卤素，雾灯是LED，无法理解，改起来吧，更换了一对欧司朗的CBI新春版，因为远光用的少，再加上该灯还自带远光，远光卤素就没动，够用，嗨嗨，号称7000流明，6000K色温，着实不错。”

　　“买奥德赛的时候，爱人身孕，腿托就自然而然的出现了，先看下原车的，没装之前座椅下的窟窿很难看。”

　　“自己从网上淘了一对新的，400多块钱，其实和改装店里700多一模一样，都是副厂货，不过做工还是不错的，摸上去非常柔软细腻，但是没有经验的最是还是拿去店里装，装起来不是特别容易，还会断拉子，我自己装了2个多小时，腰酸背痛。”

　　“除了这些，这辆奥德赛还加了原厂智导互联、无限Mugen晴雨挡、原厂遮阳帘、LED迎宾踏板、日本absolute 水晶尾标、日本原版absolute版金标，还有就是绞牙避震了。”

　　“都说本田不改不如推下海，首先舒适为主，其次降低车身，姿态也很重要，那么改起来吧，FZ属于tein中的中端产品吧，如果不玩儿姿态，纯舒服，end足够了，也便宜，再往上saz饺牙，这两款其实都不错，够舒服够柔软，但是国产，往上FZ，FA，这两款都是定位街道舒适，FA增加了HBS系统，更加的舒适，防触底，再高端就属于街道了，玩儿不起呀。”

　　“完成后姿态，前后1指半，上下地库没问题。”

　　“对比，FZ后边最高了，只有1指半，如果还想高，那就要加长底座了。”

　　“说说感受吧，个人不专业，如果有不对的欢迎批评指正，哈哈，首先原车4指，够高，安装FZ后，降低了2指多，FZ怎么说呢，过减速带，还是会有一下，但是余震没有，减震能拉住簧，多余的晃悠没有，弯道里明显车身侧倾抑制明显，更有信心，多高级还谈不上，但是更加有韧性，我对他评价是韧性十足，总体来说，舒适度能够提高百分之40左右吧，谢谢各位看官，仅供参考。”

　　本期奥德赛改装案例鸣谢车主：饭凡儿