“不知不觉，买车已一年有余，车子的里程也一路高歌突破三万。小昂是我的第一辆车，虽说家里很早就有车了，但是单独属于自己的东西绝对是意义非凡的，就像我们的第一部手机、第一台电脑一样，平凡而又独特。”

　　“其实选车这件事于我来说并没有过分的纠结，我是一个十足的外观党，无论添置什么东西，“好看、入眼”绝对占决策的第一位。依照当时的预算，选择方案无非就那么几款热门车型，思域、卡罗拉、凌度、高尔夫、威朗等等。至于最终怎么定了小昂就不多说了，每个人有每个人的想法。”

　　“昂克赛拉2.0两厢自动豪华，选2.0是觉得应该在预算范围内选动力最强，虽然2.0的动力在我看来也是有点弱鸡，选自豪没选运动是觉得多出的那一万块对自己没有什么实质提升，不过还是被现实打了脸，提车过后真是什么配置都想要，后面反而花了更多的钱。”

　　“依稀记得提车那天早早的去了4s店，因为是异地提车，提车前需要4s店做好上牌等所有工作，时间还是很赶的，不过心情是很美丽的，因为终于有了自己的小马驹。”

　　“自豪是出厂不带定速巡航的，倒不是为了这项功能，而是觉得方向盘右侧没有按键很突兀，于是安装了副厂的定速巡航按键，对于我这种什么事都想亲力亲为的人来说必须亲自动手，倒不是为了省那个安装费，而是觉得自己动手才有乐趣。同期也一起换了副厂的抬头显示和集成的胎压监测。”

　　“副厂的抬头显示，集成车门开关提示、转速、档位、时速、胎压、水温等信息。”

　　“开了大约两个多月，原厂的外观和内饰已经不能满足我了，三五好友一合计，于是顺路掉进了改装的坑，不过目前还属于萌新阶段，走了很多弯路，因为回头想想很多时候本可以更好，这个就暂且不表了。”

　　“第一个改装件，一对铝合金拨片，其实很少用，但是就是觉得既然入了改装的坑，不换个大拨片实在是天理难容。”

　　“过了首保之后就没进4s保养了，一直在外面熟悉的店家做保养，1万的时候换了HKS的0W-25机油，顺便更换了HKS的高流量风格。然后油箱里怼了一瓶DDR毒药，其实新车没必要，属于过度消费。”

　　“后来看自己的车越来越不习惯，总是觉得避震太高，于是那句耳熟能详的“一低遮百丑”始终在我耳边盘旋，挥之不去。最终，实在还是没忍住，降了车身。”

　　“其实关于降低车身这件事有好几种方案，短簧和套装避震。其中套装避震又分不可调套装例如KYB黄桶，可调式绞牙比如TEIN SAZ，以及气动。本着折腾的乐趣，价格，后期升级等各种因素，最终选择了BC BR。同期一起加了CUSCO的顶吧。”

　　“同时为了避免过度降低带来的轮毂内凹问题，装了BLOX的法兰，前25mm，后25m，这也是我最后悔的事，毕竟多花了千把块，这钱买猪肉吃它不香么…………”

　　“降低了车身之后果然视觉上更上一层楼，彻底告别之前SUV式的车身高度，顶吧的加入也使得车头的灵敏度和指向性更为精准，媳妇儿这种刚拿驾照的新手在初上手之后都有明显的感觉，瞬间让我觉得这钱花的还挺值。”

　　“之前说给轮毂加法兰我后悔了，原因是差不多一个月左右就换了轮毂，法兰用了一个月就被换下了，白白损失了一千多大洋，肉疼。”

　　“出于自身经济的问题，轮毂选择了国产旋压，而且是国产小品牌，迈斯盾FF001，18*8J ET35，银色，搭配南港NS2单导向轮胎，数据225/40/R18。”

　　“其实轮毂的话按现在的心态来说还是有些后悔的，后悔没选大品牌，总是对轮毂质量有些质疑，不过好在至今为止它还是很给力的，包括中间出了一次事故也并没有爆发出什么问题。重量单只8.8KG，和宣传数据完全吻合，暂且就先这么用着了。”

　　“这款南港的NS2值得说一说，好处就是便宜，真便宜，18寸的胎才400块，不过缺点也是真的多，又硬又吵，搭配昂的隔音，跑起来真是无法言表，而且由于单导向的问题，有次补胎，师傅把轮胎装反了，过水后立马就漂了………………，好在正常使用抓地力还是不错，以我的驾驶习惯还没响过胎，毕竟市区代步，打算再用个大半年换米胖子PS4了。”

　　“轮毂的齐平效果，同时更换了后唇和仿AK的89mm尾喉。”

　　“差不多一年的时候，让人不可思议的事情发生了，可能是由于我本手手汗重或什么其他原因，原厂方向盘居然掉皮了，这质量，真的不敢恭维，本想着缝个方向盘套了事，但是还是没经住诱惑，换了碳纤维的方向盘，搭配打孔皮，嗯，真香。”

　　“因为原车主副驾都是手动座椅，有次媳妇儿开车的时候调座椅，结果座椅向后滑了，导致脚下没踩住刹车，差点酿成大祸，立马更换了心水的君威GS顶配座椅，电动调节、加热通风、气动腰托、按摩，应有尽有，就是贵了点，不过据说这款顶配座椅也要停产了，算是了却自己一个念想。”

　　“从按钮数量就能判断这款座椅的功能，可惜非通用车系无法开通舒适进入和座椅记忆功能。”

　　“后来因为感觉车头比较空，又加了MS的前铲和侧唇，导致现在的蜜汁高度，有时候回老家真是哭笑不得，童车能上去的坡，我上不去，尴尬，不过为了好看，无解，除非上气动。”

　　“目前改装告一段落，希望在以后的日子里小马驹依旧可以任劳任怨，伴我驰骋，陪我买菜………………”

　　“目前本人身在魔都搬砖，有兴趣的车友可以一起面基吹水拍照，虽然本人拍照技术不咋滴。”

　　本期昂克赛拉改装案例鸣谢车主：TianAT12138